Contemporary Amperex Technology Co., Ltd (CATL), unul dintre liderii mondiali în producția de baterii, și-a dezvăluit noul șasiu revoluționar pentru vehicule electrice, cunoscut sub numele de Bedrock. Acest șasiu vizează redefinirea standardelor de securitate și design în sectorul mașinilor electrice, datorită unei serii de caracteristici inovatoare care au captat atât atenția experților, cât și a producătorilor.
Șasiul CATL Bedrock a fost proiectat pentru a rezista la coliziuni frontale la o viteză de până la 120 km/h, fără ca bateriile să sufere incendiu sau explozie. Acest fapt stabilește un nou standard pentru testele de siguranță extremă, garantând o protecție fără precedent în situații cu impact energetic ridicat. Dar sosirea sa pe piață va trebui totuși să aștepte, deoarece compania dorește să își finalizeze dezvoltarea și tehnologia...
Designul șasiului CATL Bedrock acordă prioritate siguranței...
Una dintre particularitățile acestei platforme este ea structură biomimetică tridimensională inspirată dintr-o carapace de țestoasă, permițând distribuirea eficientă a forțelor de coliziune. De asemenea, utilizează o combinație de materiale de ultimă generație, cum ar fi oțelul submarin format la cald, cu o rezistență de 2000 MPa și aluminiu aerospațial cu o rezistență de 600 MPa. Aceste materiale nu numai că oferă o rigiditate excepțională, dar îmbunătățesc și capacitatea de absorbție a energiei în timpul unui impact.
Șasiul CATL Bedrock se remarcă și prin integrarea directă a celulelor bateriei în șasiu folosind tehnologia Cell-to-Chassis (CTC). Acest design permite șasiului să absoarbă până la 85% din energia generată într-o coliziune comparativ cu 60% pe care șasiul convențional îl poate absorbi. Acest lucru este deosebit de relevant în testele de accident frontal care simulează impactul cu obiecte precum stâlpii electrici, copacii sau chiar animalele.
Progrese tehnologice care garantează securitate extremă
Un alt punct de subliniat este capacitatea șasiului de a deconecta circuitul de înaltă tensiune de la baterie în doar câteva minute. 0,01 secunde după impact, procedând la descărcarea completă a energiei reziduale în 0,2 secunde. Acest avans minimizează pericole de incendiu și explozie asociate cu coliziunile, marcând o piatră de hotar semnificativă în siguranța vehiculelor electrice.
În plus, sistemul de baterii a trecut cu succes de riguros teste de rezistențăCa impactul stâlpilor de mare viteză, încercări de încovoiere la 90 de grade și încercări de forfecare. În toate, bateriile s-au dovedit a fi foarte rezistente, fără să ia foc sau să explodeze, chiar și în condiții extreme.
Reducerea timpilor de dezvoltare și design modular
Designul șasiului Bedrock de la CATL nu numai că acordă prioritate siguranței, ci oferă și soluții practice producătorilor de automobile. Acest șasiu are un abordare modulară care permite decuplarea structurii șasiului de partea superioară a caroseriei, facilitând adaptarea acestuia la mai multe tipuri de vehicule. Datorită acestei caracteristici, Timpul de dezvoltare și cercetare s-a redus semnificativ, trecând de la tradiționala 36 de luni la între 12 și 18 luni.
Designul versatil al șasiului CATL Bedrock este, de asemenea, compatibil cu sisteme avansate de conducere autonomă, integrând tehnologii care suportă nivelurile de autonomie L3 și L4. În plus, include și interfețe standardizate care permit configurații flexibile și adaptări personalizate în funcție de tipul de vehicul sau de cerințele specifice ale producătorului.
Următorii pași și colaborări cu alți producători...
Producător chinez Avatr va fi primul care încorporează șasiul Bedrock într-un vehicul de producție în masă, marcând o piatră de hotar pentru sectorul auto. Deși încă nu a fost anunțată o dată specifică pentru debutul său, această colaborare este un indiciu clar al angajamentului ambelor companii de a îmbunătăți siguranta si eficienta în sectorul vehiculelor electrice.
CATL și-a anunțat, de asemenea, intenția de a continua să lucreze cu alți parteneri pentru a dezvolta a ecosistem sigur și eficient pentru baterii și vehicule electrice. O astfel de abordare colaborativă ar putea accelera tranziția către a transport mai sigur, durabil și avansat din punct de vedere tehnologic.
Pe măsură ce sectorul vehiculelor electrice evoluează, șasiul Bedrock de la CATL stabilește reperul în ceea ce privește siguranță, inovație și eficiență. Cu el, compania nu numai că stabilește noi standarde pentru designul șasiului, dar deschide și ușile către o nouă eră a transport ultra-sigur.
Sursă - Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL)
Imagini | Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL)