Oricine scoate permis de conducere Începând cu luna octombrie, veți observa schimbări în partea teoretică. Direcția Generală de Circulație (DGT) a actualizat conținutul și abordarea examenului cu intenția de a acorda prioritate înțelegere și siguranță rutieră comparativ cu simpla memorare a testelor. Această schimbare introduce de acum înainte noi semnalizări și scenarii de mobilitate la toate întrebările cu variante multiple de răspuns și pregătește terenul pentru o a doua fază.
Aceasta va evalua percepția riscului Prin intermediul videoclipurilor și materialelor digitale, ideea este de a aduce examenul mai aproape de ceea ce se întâmplă în realitate pe șosea. În acest fel, Direcția Generală de Circulație (DGT) își dorește ca toți cei care își obțin permisul să fie familiarizați cu realitatea, nu să urmeze un manual. Vă vom povesti despre toate schimbările pe care această agenție dorește să le introducă, deoarece obținerea permisului de conducere pare din ce în ce mai dificilă. Fie că este vorba, totul indică faptul că aceste schimbări sunt pentru siguranța noastră...
Ce se schimbă față de octombrie în ceea ce privește obținerea permisului de conducere...
Începând cu 1 octombrie, banca de întrebări include noul catalog de semne și subiecte care reflectă mobilitatea actuală: Vehicule de mobilitate personală (scutere și similare), Zones de Bajas Emisiones, puncte de încărcare electrică și pictograme revizuite. Aceasta este o programă actualizată, astfel încât candidatul să poată învăța să interpretarea mai bună a traficului și nu doar pentru a-ți aminti răspunsurile.
Pe lângă conținut, examenul consolidează o abordare mai practică: întrebări care pun motiv conduită adecvată în situații de zi cu zi (intrarea în trafic, condiții meteorologice nefavorabile, depășiri sau coexistența cu bicicliști și șoferi de vehicule). Testele sunt deja efectuate în multe locații. în format digital, ceea ce accelerează procesul și corectarea.
Ceea ce rămâne…
Structura de bază a examenului test nu variază: 30 de întrebări cu răspunsuri multiple și un maxim de trei eșecuri pentru a obține un grad de promovabilitate. De asemenea, se păstrează obiectivul verificării cunoștințelor esențiale despre reglementări, semnalizare rutieră și siguranță, cu un accent mai mare pe aplicarea practică.
Două faze și un program bine definit…
Reforma este implementată treptat pentru a facilita adaptarea elevilor și a școlilor. În primul rând, se pune problema actualizare a semnalelor și conținutului începând cu luna octombrie, iar apoi evaluarea cu material audiovizual.
- Faza 1 (din octombrie): semne și întrebări noi axate pe înțelegere.
- Faza 2 (2026): încorporarea progresivă a videoclipurilor cu scene reale din trafic.
Videoclipurile vor apărea în 2026…
DGT va include clipuri cu situații reale de risc (pietoni neașteptați, vehicule care invadează banda, ploaie abundentă sau vizibilitate redusă). După vizualizarea secvenței, candidatul trebuie să identifice pericolele și să aleagă răspunsul cel mai sigurAcest model, inspirat de teste precum testul britanic de „percepție a pericolelor”, urmărește să măsoare anticipare, nu doar cunoștințe teoretice. Sosirea lor va fi graduală pentru a proiecta corect materialul, a stabili criteriu de evaluare și pregăti examinatorii. Scopul este de a face examenul teoretic mai realist, măsurând modul în care riscul este detectat și gestionat în condusul de zi cu zi.
Semne noi și actualizate, cele mai relevante…
- Indicații specifice pentru VMP (trotinete și altele) și coexistența lor cu pietonii și bicicliștii.
- Semnalizarea statii de incarcare pentru vehicule electrice și infrastructură nouă.
- Referințe la zonele cu emisii reduse și restricții de mediu în orașe.
- Pictograme revizuite, mai multe clar și incluziv, pentru a îmbunătăți înțelegerea universală.
- Îmbunătățiri ale semnalelor orientate către vizibilitate și siguranță in conditii nefavorabile.
Școli de șoferi și pregătirea elevilor…
Școlile de șoferi sunt actualizarea materialelor și a băncilor de întrebări pentru a reflecta noul catalog de semnale și abordarea raționamentului. De asemenea, acestea încorporează practici cu scenarii realiste trafic, iar până în 2026, instruirea va fi oferită folosind videoclipuri despre riscuri, astfel încât elevii să sosească pregătiți.
Pentru studiu, este recomandabil să combinați teoria tradițională cu exerciții care necesită analizează situațiile (întreruperi, treceri de pietoni, depășiri) și teste de antrenament care includ noile semnale. Cheia nu mai este să faci corect semnele prin repetiție, ci inteleg de ce un răspuns este cel mai sigur.
Întrebări frecvente și răspunsuri rapide…
- Se modifică numărul de întrebări și de greșeli permise? Nu: există încă 30 de întrebări și maximum trei erori. Ceea ce este actualizat este conținut și abordarea problemelor.
- Când vor apărea videoclipurile? La prognoză este că acestea vor fi încorporate progresiv în 2026, odată ce faza de proiectare și pilotare va fi finalizată.
- Poți continua să exersezi cu testele online? Da. Seturile de întrebări vor fi adaptate la noua programă, cu atenție specială la semnalele actualizate și ipotezele de raționament.
Prin această modificare, DGT își propune să se asigure că oricine promovează examenul teoretic demonstrează cunoștințe aplicate, nu doar memorie. Din octombrie, examenul a integrat semnale și conținut adaptate la mobilitatea actuală, iar în 2026 va adăuga videoclipuri cu riscuri pentru a evalua anticiparea. Formatul cu 30 de întrebări, cu trei răspunsuri lipsă, rămâne același, dar pregătirea necesită un studiu mai practic și o citire atentă a traficului de astăzi.