Ieri v-am spus asta Daimler AG s-ar putea termina Locker dacă nu încetezi să pierzi Dinero. În această situație, piața și consorțiul german însuși ar pierde o firmă foarte valoroasă. O spunem, nu din cauza volumului său de vânzări sau progresele lor în conducere, dar de către originalitate pe care le-a dat sectorului. Cu toate acestea, se pare că această decizie drastică a fost anulată, întrucât un înger păzitor a sosit să o salveze.
După cum știm cu toții, există Marci care sunt în proces de expansiune. Pentru aceasta, cea mai bună cale este dobândi cei care trec printr-o perioadă grea și injectează bani în ei. Cel mai bun exemplu al acestei situații este întruchipat Geely. Cel mai mare producător chinez de vehicule controlează mărcile care îl ajută să se dezvolte în țara sa și în lume. Cele mai bune exemple sunt Volvo, Lotus sau pachetul majoritar al companiei în sine Daimler AG.
Daimler AG și Geely au creat o societate mixtă
Fiind așa, nu este de mirare că Geely au dobândit o 50 por ciento din capitalul social al Smart către societatea-mamă, Daimler AG. Această informație a fost confirmată de ambii producători printr-o declarație oficială. Modalitatea de a efectua această operațiune a fost „relativ simplă”, deoarece au creat un joint venture. În acest fel, ambii constructori vor putea decide asupra viitorului firmei de specialitate microurban.
La nivel managerial, ambii constructori vor împărți 50 la sută din capitalul Smart. Cu toate acestea, Geely Se pare că va fi nevoie de conducerea mărcii bavareze. Sediul noii companii a fost situat în China și se va concentra asupra de fabricație, la nivel global, de vehicule electrice. Pentru a face acest lucru, au confirmat că de la 2022 În gamă vor ajunge modele noi, care vor fi alimentate cu energie electrică.
Producția sa va avea loc în a noua fabrica special concepute în acest scop în China. În orice caz, produsele rezultate vor beneficia de know-how-ul Daimler AG și Geely în materie de producție, inginerie și design. De fapt, au convenit că noua generație de modele Locker primiți propuneri de proiectare din rețeaua mondială de Design Mercedes-Benz precum și centrele de inginerie ale lui Geely.
Până la sosirea noului Smart, producătorul german a promis că va menține producția celor actuale Pentru doi y Pentru patru electric. Totuși, nu putem uita că Geely controlează deja aproape 10 la sută din acționariatul casei germane. Din acest motiv, vom fi atenţi la evoluţia care Locker, Ei bine, poate că Geely știe cum să-i dea turnura de care are nevoie pentru a depăși puținele 128.802 de unități pe care le-a vândut în ultimul an.
Sursă - Daimler AG
