Hyundai și-a contribuit cu cereale la revoluția electrică cu Ioniq-urile timpurii și ulterioare, iar acum atinge apogeul cu noul Hyundai Ioniq 9. Acest SUV mare, care va fi poziționat drept nava amiral a gamei cu emisii zero, își propune să redefinească utilizarea materialelor durabile și designul SUV-urilor mari. După cum vedem, se remarcă prin dimensiunea impresionantă, funcționalitatea și caracteristicile avansate și este programat să ajungă pe piață în prima jumătate a anului 2025 în Coreea și Statele Unite, urmate de Europa și alte regiuni.
Ioniq 9, dezvoltat pe platforma electrică E-GMP a Hyundai Motor Group, marchează un pas important înainte în strategia de electrificare a mărcii coreene. Designul său combină o caroserie robustă cu linii aerodinamice care permit a coeficient de rezistență de numai 0,29 Cx. Această abordare nu numai că îmbunătățește eficiența energetică, dar îi consolidează și caracterul distinctiv în segmentul SUV-urilor electrice.
Dimensiunile și designul exterior al lui Hyundai Ioniq 9
În ceea ce privește dimensiunile, Hyundai Ioniq 9 măsoară 5,06 metri lungime, 1,98 metri lățime și 1,79 metri înălțime, cu un ampatament de 3,13 metri. Aceste cifre îl poziționează drept cel mai mare și mai luxos SUV produs vreodată de Hyundai. Designul său exterior integrează elemente caracteristice familiei Ioniq, precum luminile LED parametrice în format pixel, care îi evidențiază estetica futuristă.
Jantele din aliaj sunt disponibile in dimensiuni 19, 20 și 21 inci, iar mânerele ușilor îndreptate contribuie la îmbunătățirea aerodinamicii. În plus, oglinzile retrovizoare digitale opționale nu sunt doar un detaliu tehnologic de ultimă oră, ci și îmbunătățesc vizibilitatea și reduc rezistența la vânt.
Etichetă în interior și cu trei rânduri
Interiorul lui Ioniq 9 este conceput pentru a oferi un grad ridicat de confort și funcționalitate. Cu configurații de șase sau șapte locuri, acest SUV include trei rânduri de scaune unde până și ocupanții celui de-al treilea rând se vor bucura - asigură brandul - spațiu amplu. Scaunele din al doilea rând se pot roti la 180 de grade, creând un mediu de lounge perfect pentru odihnă în timpul opririlor.
Printre punctele de atracție se numără consola centrală glisantă Universal Island 2.0, capabilă să ofere spațiu de depozitare de până la 18,2 litri și un ecran panoramic curbat care integrează două monitoare de 12 inchi pentru instrumentația digitală și sistemul de infotainment. Sistemul include compatibilitate cu Apple CarPlay și Android Auto, actualizări de software OTA și un asistent vocal bazat pe inteligență artificială.
Utilizarea El materiale durabile precum PET reciclat, piele bio TPO/PU și vopsele ecologice întăresc angajamentul Hyundai față de sustenabilitate. În plus, trapa panoramică oferă cabinei o senzație de spațiu și lumină.
Mecanica si autonomie
Hyundai Ioniq 9 este alimentat de o baterie NCM de 110,3 kWh, ceea ce îi permite să atingă o autonomie de până la 620 kilometri în versiunea Long-Range RWD. Timpii de încărcare sunt, de asemenea, un punct forte: în curent continuu, poate trece de la 10% la 80% în doar 24 de minute datorită capacității sale de a suporta puteri de încărcare de până la 350 kW.
Referitor la motoare, vor fi oferite mai multe variante. Versiunea cu tracțiune spate (RWD) va avea un motor de 218 CP, în timp ce variantele cu tracțiune integrală (AWD) vor încorpora un al doilea motor pe puntea față, ajungând la o putere combinată de 313 CP. Versiunea Performance AWD, vârful de gamă, va fi capabilă să dezvolte până la 435 CP, ceea ce se traduce printr-o accelerație de la 0 la 100 km/h în doar 5,2 secunde.
Alte caracteristici remarcabile
Ioniq 9 excelează nu numai în materie de mecanică, ci și în tehnologie și siguranță. Sistemul său de infotainment include mai multe porturi USB-C de mare putere, încărcare bidirecțională (V2L) pentru alimentarea dispozitivelor externe și a unui sistem de sterilizare UV-C pentru articole mici.
În ceea ce privește asistenții de conducere, acesta include un set complet de sisteme precum controlul tracțiunii, asistența pentru evitarea coliziunii frontale, alerta pentru ocupanții din spate și controlul de croazieră inteligent bazat pe navigație. Aceste progrese permit modelului să realizeze a condus semi-autonom nivelul 2.
Un alt aspect de subliniat este capacitatea de remorcare. Modelele europene Vor putea remorca până la 2.500 kg, ajustând automat intervalul și distribuția cuplului în funcție de greutatea remorcii.
Imagini | hyundai