Revenirea numelui LFA coincide cu o etapă decisivă pentru electrificarea completă a Toyota. Lexus prezinta noul LFA Concept Electric Asemenea unui supercar care înlocuiește combustia cu inginerie avansată fără a-și pierde moștenirea sportivă, scopul său este de a redefini sportivitatea prin precizie și experiență senzorială. Prin aceasta, marca demonstrează că performanța înaltă își are locul și într-un viitor fără emisii.
Noua abordare nu șterge identitatea LFA-ului original.ci mai degrabă o reinterpretează prin inovație electrică. Lexus concepe numele LFA ca pe un simbol al excelenței tehnice și al transferului de cunoștințe. Prototipul combină designul extrem, aerodinamica avansată și o arhitectură creată special pentru motoarele electrice. Astfel, Devine un laborator mobil care anticipează filosofia sportivă a Lexus pentru anii următori..
Lexus LFA Concept BEV: De la icoana V10 la laborator electric…
Lexus subliniază că denumirea LFA nu mai este asociată cu motoarele cu ardere internă. Apoi, se continuă identificarea modelelor care întruchipează tehnologii esențiale pentru viitorul mărcii. Prototipul electric preia fundațiile emblematice ale LFA V10 - precizia șasiului, procesele artizanale și abordarea experimentală - dar le adaptează la limbajul vehiculelor electrice (BEV). Deși modelul original a devenit un clasic cult, cu doar 500 de unități produse, noul LFA își propune să genereze un impact emoțional similar printr-un sistem de propulsie silențios și superior din punct de vedere tehnologic. Ideea nu este de a reproduce trecutul, ci de a-l reinterpreta cu instrumente moderne..
Influența lui Akio Toyoda, Maestrul Șofer Morizo, rămâne crucială pentru proiect.în special în păstrarea tehnicilor de condus și a designului inerente unei mașini sport autentice. Viziunea lor garantează că ADN-ul LFA nu dispare în era electrică, ci evoluează fără a sacrifica senzația. Lexus își propune ca noul concept LFA să fie un simbol al continuității în ceea ce privește manevrabilitatea, precizia și puritatea mecanică. Tranziția la energia electrică este văzută ca o oportunitate de a reînnoi tradiția fără a pierde autenticitatea..
Shikinen Sengu și Discover Immersion: filosofia din spatele LFA-ului electric
El Conceptul japonez Shikinen Sengu, aplicat de Lexus reprezintă transmiterea ritualizată a cunoștințelor între generații de ingineriÎn cazul conceptului LFA, acest lucru se traduce printr-o combinație de tehnici moștenite de la mașinile sport istorice și tehnologii de electrificare de ultimă generație. Lexus își propune să păstreze măiestria și rigoarea structurală care au definit modele precum Toyota 2000GT, GR GT și LFA V10 în sine. În acest fel, prototipul devine un tribut adus moștenirii sportive a grupului Toyota.
Această idee este completată de abordarea Descoperă imersiuneaconcentrat pe a face șoferul să se simtă integrat cu mașina dincolo de viteza în linie dreaptă. Lexus se concentrează pe un centru de greutate foarte jos, un șasiu foarte rigid și o greutate redusă. să ofere o manevrabilitate precisă și intuitivă. Imersiunea este prezentată ca un obiectiv în egală măsură emoțional și tehnic, în care fiecare reacție a mașinii întărește conexiunea cu șoferul. Astfel, LFA Concept acționează ca o demonstrație a ceea ce marca consideră un adevărat supercar electric.
Arhitectură comună cu Toyota GR GT și GR GT3…
Conceptul LFA își împarte arhitectura cu noile Toyota GR GT și GR GT3, utilizând un șasiu din aluminiu extrem de rigid și ușor. Deși ultimele două folosesc motoare cu combustie artificială concepute pentru competiție, LFA folosește aceeași bază ca un laborator electricLexus sugerează posibilitatea încorporării unor baterii în stare solidă, ceea ce ar permite un sistem mai compact, mai sigur și mai echilibrat. Această tehnologie ar deschide calea pentru o distribuție optimizată a greutății și o manevrabilitate extrem de precisă.
Designul mașinii urmează filosofia clasică a coupé-ului, cu un motor electric în față, o capotă lungă și o parte spate în stil Kamm.Lexus nu se concentrează doar pe cifrele de putere, ci și pe răspunsul imediat al sistemului electric și pe stabilitatea la viteze mari. Aerodinamica, manevrabilitatea șasiului și absența vibrațiilor legate de combustie fac parte dintr-o experiență sportivă redefinită. Totul indică o supermașină care prioritizează armonia dinamică în detrimentul cifrelor extreme.
Dimensiuni și prezență: mai mare, mai lat și mai scurt…
cu 4,69 metri lungime, 2,04 metri lățime și doar 1,19 metri înălțimeConceptul LFA este mai mare și mai scund decât predecesorul său. Aceste dimensiuni întăresc o prezență vizuală robustă și musculoasă, tipică celor mai radicale supermașini. Ampatamentul de 2,72 metri ajută la obținerea unor proporții echilibrate Datorită flexibilității oferite de o arhitectură electrică. Absența unui motor cu ardere internă mare permite forme mai fluide și aerodinamice.
Această libertate creativă se traduce printr-o design cu linii curate și o siluetă atemporală Conceput să depășească tendințele efemere, Lexus găsește un echilibru între eleganță și agresivitate, plasându-se printre cele mai extreme mașini cu două locuri. Rezultatul este un vehicul care combină prezența izbitoare cu eficiența aerodinamică, fără a sacrifica caracteristicile clasice ale mărcii. Scopul este de a asigura că LFA Concept rămâne recunoscut pe orice piață în anii următori.
Design exterior: de la aripa frontală până la logo-ul spate reproiectat…
Partea frontală iese în evidență printr-un logo iluminat din spate și faruri ascuțite, cu o semnătură luminoasă care amintește de colți.Reinterpretând grila emblematică „fus”, bara de protecție încorporează un splitter negru care curge vizual de-a lungul lateralelor, adăugând coeziune designului. Jantele cu diametru mare și etrierele de frână roșii consolidează caracterul sportiv și contrastează cu partea inferioară închisă la culoare a caroseriei. Lexus a optat pentru o estetică agresivă, dar rafinată, pregătită pentru o versiune de serie.
În spate, clasicul „L” dispare, fiind înlocuit de numele complet Lexus sub o bandă LED. care se întinde pe întreaga lățime. Difuzorul negru încorporează o semnătură luminoasă geometrică ce accentuează personalitatea nocturnă a mașinii. Deasupra lunetei, este vizibil un eleron activ inspirat de LFA V10, adaptat cerințelor aerodinamice ale BEV. Această combinație de elemente face din partea din spate una dintre cele mai distinctive caracteristici ale prototipului.
Cabină cu două locuri centrată pe șofer…
Interiorul păstrează o senzație conceptuală, dar anticipează un cockpit orientat în întregime către șofer.Cabina este minimalistă și captivantă, eliminând elementele inutile pentru a prioritiza ergonomia și concentrarea. O serie de ecrane înconjoară șoferul în locul unui singur afișaj central, asigurând că informațiile cheie sunt întotdeauna vizibile. Scopul este de a reduce distragerile și de a spori senzația de imersiune.
Volanul în formă de jug încorporează atât comenzi tactile, cât și fiziceEste posibil să dispună de un sistem de direcție electronică similar cu cele întâlnite la alte vehicule electrice ale mărcii. Include un mod F pentru o conducere agresivă și un selector de livrare a puterii situat pe partea dreaptă. Lexus a prezentat în avanpremieră un sistem „Boost Map” care va permite ajustarea răspunsului motoruluiimitând hărțile unei mașini de curse. Poziția de condus promite o experiență precisă și personalizabilă.
Aerodinamică și experiență de condus: imersiunea ca scop…
Aerodinamica activă definește o mare parte din performanța conceptului LFA.Utilizând o aripă spate retractabilă, difuzoare supradimensionate și o caroserie aerodinamică, Lexus a obținut un aspect mai aerodinamic. Eliminarea mânerelor vizibile ale ușilor și adăugarea oglinzilor retrovizoare digitale ajută la reducerea rezistenței la înaintare. Șasiul din aluminiu și bateria integrată ajută la menținerea greutății reduse, un aspect esențial într-o supermașină electrică. Lexus subliniază faptul că fiecare soluție se bazează pe criterii funcționale.
Poziția extrem de joasă a șoferului întărește senzația de integrare cu vehicululCele trei axe de dezvoltare — centru de greutate jos, rigiditate maximă și aerodinamică optimizată — urmăresc să creeze o experiență naturală și imediată. Abordarea „Discover Immersion” își propune să garanteze că șoferul nu trebuie să se adapteze la mașină.În schimb, mașina se adaptează la aceasta. Rezultatul este o experiență de condus care combină precizia electrică cu senzații pure.
Relația cu Europa și rolul în gama Lexus…
Europa apare ca una dintre piețele strategice pentru viitorul LFA electricÎntr-o piață în care electrificarea avansează rapid, iar supermașinile de înaltă performanță își mențin o prezență puternică, reglementările europene de mediu fac din acest prototip un model ideal pentru a demonstra capacitățile tehnologice ale Lexus. Conceptul LFA aspiră să se poziționeze ca modelul emblematic și ambasador global al mărcii.
SProducția sa ar putea fi limitată, iar prețul său mai mare decât cel al modelului LFA V10.Prețul său este estimat la peste jumătate de milion de euro, conform unor rapoarte neconfirmate. Pe lângă funcția sa comercială, va servi drept laborator pentru tehnologii avansate de baterii, software de alimentare și aerodinamică activă. Cu acesta, Lexus intră într-o etapă în care sportivitatea este redefinită fără benzină, dar cu o ambiție egală..
Sursă - Lexus
Imagini | lexus
