BYD Act 3

Irrupția mobilității electrice a stimulat sosirea de noi participanți pe piața internațională. China oferă o mare varietate de produse, mărci și versiuni. În prezent, multe dintre companiile asiatice încep să intre în Europa, atrase de noile reglementări de restricție care vor intra în vigoare în 2035. BYD Act 3 Este unul dintre cele mai recente modele care au ajuns în Spania. Un produs foarte interesant, cu un raport calitate-preț excelent.

Am testat această mașină:

Testează BYD Atto 3, crossover-ul electric chinezesc despre care vorbește toată lumea (cu videoclip)

Deși abia la începutul anului 2023 BYD ajunge oficial în Spania, oferta de modele de la marca chinezească include o gamă largă de posibilități. Atto 3 este cel mai mic și mai economic model din familie, sub BYD Han și BYD Tang. Prezentat inițial în anul 2022, este prezentat în format SUV cu tehnologie avansată și o calitate superioară standardului general al pieței europene. Intenția sa este de a se poziționa pe o cale de mijloc între piața generală și cea premium.

Caracteristicile tehnice ale BYD Atto 3

În ciuda faptului că a fost proiectat și dezvoltat în China, Atto 3 are o influență europeană clară în designul său. Sub caroseria sa atractivă se ascunde arhitectura e-Platform 3.0. A fost creat pentru a fi folosit exclusiv în modelele 100% electrice ale mărcii BYD și pentru a integra bateriile tip Blade dezvoltate chiar de producător. Aceeasi structura este folosita de celelalte doua modele ale casei.

Datorită adaptabilității platformei, BYD este capabilă să ofere Atto 3 pe segmentul C-SUV electric european din ce în ce mai competitiv. Măsurătorile sale sunt situate perfect în categoria: 4,45 metri lungime, 1,87 metri latime si 1,61 metri inaltime. La aceste dimensiuni trebuie adaugat un ampatament de 2,72 metri, o lungime semnificativa pentru un model de aceasta dimensiune.

Având în vedere proporțiile sale, BYD Atto 3 este deosebit de funcțional pentru a fi utilizat ca singurul vehicul dintr-o familie de patru persoane. Spațiul pe locurile din spate este destul de generos. La aceasta trebuie adăugată a portbagaj cu o capacitate minimă de 440 litri, extensibil la 1.338 litri atunci când al doilea rând de scaune este complet rabatat într-un raport de 60:40.

Gama mecanică BYD Atto 3

Deși în China BYD oferă o gamă mecanică foarte variată în întregul său portofoliu de produse, în Europa aduc doar modele 100% electrice. La fel ca toate mașinile produse în Asia, personalizarea este destul de limitată. Atto 3 se concentrează exclusiv pe o singură versiune electrică care oferă un compromis între performanță și consum. La fel ca bateria, motorul este dezvoltat chiar de companie. Puterea merge la puntea din față.

Se monteaza un singur bloc pe puntea fata cu 204 de cai putere și 310 Nm cuplu. Accelerează de la 0 la 100 km/h în 7,3 secunde și atinge o viteză maximă de 160 km/h. Între axe instalează o baterie LFP (Lithium-Iron-Phosphate) cu o capacitate de 60,48 kWh care îi permite să aprobe un autonomie în ciclul WLTP de 420 de kilometri cu un consum mediu de 15,6 kWh la 100 de kilometri.

Echipamente BYD Atto 3

Până acum am crezut mereu că mașinile fabricate în China ofereau o calitate mai scăzută decât cea normală în Europa, dar industria locală a îmbunătățit considerabil materialele pentru a oferi aceleași standarde cu care ne-am obișnuit în Bătrânul Continent. Din interior, Atto 3 oferă finisaje foarte bune, pe langa o prezentare foarte tehnologica in care nu lipseste nimic.

Pentru Spania, BYD propune diferite linii de echipamente: Confort și Design. Principalele diferențe dintre ele constă în echipament, practic fără discrepanțe la nivel estetic. Cele două unități sunt echipate cu același ansamblu mecanic deja menționat, omologând aceleași beneficii și autonomie.

În ceea ce privește echipamentele, Atto 3 oferă tehnologii de ultimă oră care nu au ce să invidieze altor modele europene. Se remarcă elemente precum faruri LED, acces și pornire fără cheie, instrumentare digitală, sistem multimedia cu ecran tactil de 15,6 inchi, încărcător wireless, conexiune la internet, acoperiș panoramic, tapițerie din piele și o echipă completă de asistenți cu nivel 2. condus autonom.

Test video al BYD Atto 3

BYD Atto 3 conform Euro NCAP

Îmbunătățirea chinezilor atunci când vine vorba de dezvoltarea mașinilor nu se concentrează doar pe calitate și echipament, ci și pe siguranță. La începutul lui 2023 BYD Atto 3 este supus testelor obișnuite Euro NCAP și primește o evaluare de cinci stele. Cel mai mare scor posibil. Rezultatele pe secțiuni sunt următoarele: 91 din 100 la protecția pasagerilor adulți, 89 din 100 la protecția pasagerilor copiilor, 69 din 10 la vulnerabilitatea pietonilor și 74 din 100 la asistenți la conducere.

BYD Atto 3 Rivals

Având în vedere că segmentul C-SUV oferă din ce în ce mai multe alternative posibile și asta Atto 3 poate fi poziționat între cele două piețe principale, lista rivalilor pentru modelul chinez este lungă. Pe de o parte putem evidenția KIA și Niro ca principal adversar, deși există și hyundai kona electric. La ei le putem adăuga BMW iX1, Mercedes EQA, ID Volkswagen.4, Hyundai ioniq 5, MG Marvel R y Airways U5, printre alții. Toate sunt similare ca mărime.

A sublinia

Calitatea finisajelor
confort de călătorie
Raport calitate-preț

A îmbunătăți

Puterea de încărcare
Puțină personalizare
comportament dinamic

Pret BYD Atto 3

Cu intenția de a smulge vânzările de la principalii săi rivali și ca pretenție comercială, BYD se angajează să ofere multe la preț mic. Prețul de pornire al lui BYD Atto 3 este de 41.400 de euro pentru finisajul Comfort. Cel mai scump dintre toate este Atto 3 Design al cărui preț minim este de 42.900 de euro. Ambele unități pot beneficia de Planul MOVES III, care include o reducere de până la 7.500 de euro.