2017 Nissan X-Trail

El Nissan X-Trail A fost primul SUV din segmentul D pe care firma niponă l-a lansat pe piață după sosirea lui Carlos Goshn la președinție. Comercializarea sa a început în anul 2000, după ce a fost prezentat sub formă conceptuală la Salonul Auto de la Paris. are în Nissan Qashqai un frate mai mic The 2017 Nissan X-Trail Acesta își încetează valabilitatea după apariția unei noi ediții la sfârșitul anului 2022.

Atât prima cât și a doua generație au devenit un succes de vânzări pentru firmă. Cu toate acestea, odată cu ascensiunea vehiculelor all-road și declinul off-roaders, a treia generație a făcut un pas înapoi și și-a pierdut anumite abilități de off-road, pentru a se adapta gusturilor pieței. Din acest motiv, după încetarea vânzărilor Qashqai + 2, acesta a devenit singurul cu șapte locuri din familia SUV-ului.

În 2013 a sosit a treia generație (T32), îmbunătățind acele aspecte în care prima și a doua generație nu au convins. A lăsat în urmă caroseria tipică în stil country pentru o linie mai fină. În 2017 primește o actualizare importantă, un restyling la mijlocul ciclului cu care supravieţuieşte până la sosirea celei de-a patra generaţii.

Caracteristicile tehnice ale Nissan X-Trail 2017

Nissan este una dintre firmele care aparțin alianței Nissan-Renault-Mitsubishi. Conglomeratul a fost creat pentru a împărți cheltuielile în dezvoltarea platformelor, tehnologiilor și motoarelor. Pentru acest motiv X-Trail circulă pe platforma CMF-C/D a grupului. Este același lucru pe care îl putem vedea și în alte produse precum Renault koleos sau generația anterioară a Nissan Qashqai.

Datorită dimensiunilor sale, X-Trail este cel mai mare SUV din casă, poziționându-se clar pe segmentul european D-SUV. Pe plan extern, ajunge la măsuri care o duc la 4,69 metri lungime, 1,82 metri latime si 1,71 metri inaltime. La aceste niveluri trebuie adăugat un ampatament de 2,7 metri care vă permite să oferiți o cabină pentru cinci sau șapte pasageri.

Trei dintre acești pasageri se instalează într-un al doilea rând spațios. În ceea ce privește cele două locuri suplimentare, cel mai mare dezavantaj este accesul dificil pe care îl prezintă, pe lângă spațiul redus pe care îl oferă. Prin urmare, sunt destinate mai mult copiilor decât adulților. În ceea ce privește capacitatea de încărcare, Nissan X-Trail oferă un portbagaj cu 565 litri volum minim (445 litri pentru modelele cu șapte locuri).

Gama mecanica si cutii de viteze Nissan X-Trail 2017

Politicile europene actuale de mediu obligă producătorii să reducă cantitatea de emisii poluante de la vehiculele lor. Din acest motiv, japonezii au tot eliminat unități până când au lăsat doar cele mai eficiente mecanizări care respectă reglementările. În prezent, gama de modele se învârte în jurul unui singur motor pe benzină, lipsite de solutii electrificate de orice fel.

Toate unitățile sunt echipate cu o transmisie automată DCT cu șapte trepte și dublu ambreiaj. Spre deosebire de trecut, actualul X-Trail este vândut doar cu tracțiune 4x2 pe puntea față. Acel singur motor este un bloc turbo cu patru cilindri cu 1.332 de centimetri cubi de cilindree. dezvoltă un putere maximă de 160 de cai putere la 5.500 de rotații și un cuplu de 270 Nm între 1.800 și 3.250 de ture.

Este o configurație unică care vă permite să vă bucurați de eticheta de mediu C cu emisii de 164 de grame de CO2 pe kilometru și un consum mediu omologat care variază între 7,3 și 7,8 litri la 100 de kilometri parcurși. Beneficiile sunt foarte limitate; Viteză maximă de 198 km/h și accelerație de la 0 la 100 km/h în 11,5 secunde.

Echipamentul Nissan X-Trail 2017

Datorită actualizărilor sale constante, Nissan X-Trail a crescut calitatea materialelor sale. De la uși până în interior apare ca un SUV bine prezentat, deși sub anumite aspecte denotă o învechire clară. In ciuda acestui fapt, calitatea pe care o transmite este foarte buna, imbunatatind sentimentul pasagerilor sai.

După cum se obișnuiește în casă, dotarea SUV-ului X-Trail este transmisă în diferite niveluri de echipare, trei mai exact. Diverse linii de finisaje care oferă mai mult sau mai puțin echipament, precum și anumite detalii estetice diferite. De la cea mai mică la cea mai mare dotare găsim: N-Connecta, N-Design și Tekna. Toate finisajele permit posibilitatea de a avea sau nu al treilea rând de scaune.

În ceea ce privește tehnologia, este clar că piața a lăsat în urmă modelul japonez. cu toate acestea integrează sisteme avansate care adaugă o mare valoare ocupanților. Repere: faruri full LED, browser, acces și pornire fără cheie, trapă, sistem multimedia cu ecran de șapte inchi, conectivitate mobilă, cameră 360º, scaune încălzite și un echipament complet de siguranță și asistenți de conducere.

Nissan X-Trail 2017 în video

Nissan X-Trail 2017 conform Euro NCAP

SUV-ul mare al Nissan a fost supus unor teste de impact efectuate de organismul autonom european Euro NCAP în 2014, obținând cel mai mare rating posibil: 5 stele. Punctajul obținut la diferitele teste este următorul. Protecția ocupanților adulți și a copiilor în caz de impact este de 86, respectiv 83%. În cazul în care un pieton sau un biciclist a fost lovit, el a obținut un scor remarcabil de 75 la sută. În cele din urmă, în ceea ce privește ajutoarele active la conducere, obține o protecție de 75 la sută. Rezultatele sunt valabile și astăzi, deoarece nu a existat nicio modificare în structura vehiculului.

Nissan X-Trail 2017 de Km 0 si second hand

De când prima generație Nissan X-Trail a apărut pe piață în 2000, acesta a devenit unul dintre cele mai bine vândute modele ale mărcii. Acest fapt permite ca numărul de unități disponibile pe canalele alternative de vânzare să fie foarte mare, datorită faptului că mulți cumpărători le caută ca vehicule pentru utilizări multiple. multumita asta amortizarea sa este de aproximativ 34,5%, una dintre cele mai mari valori din cadrul segmentului.

Dacă aruncăm o privire pe piața second-hand și second-hand, vedem că cele mai ieftine unități corespund primei generații (2000-2007). Prețurile încep de la cifre apropiate de 3.000 de euro pentru modelele cu mai mult de 250 de mii de kilometri. Pe canalul Km 0, are mult mai puține opțiuni, deoarece modelul își finalizează viața de marketing. Prețurile oferite încep de la 24.500 de euro pentru modelele cu finisaj de bază și motor pe benzină.

2017 Nissan X-Trail Rivals

Unul dintre avantajele competitive ale primelor generații ale Nissan X-Trail a fost lipsa rivalilor direcți. Succesul japonezilor a marcat calea de urmat pentru restul producatorilor. Astăzi vorbim despre un segment foarte aglomerat unde toate mărcile oferă diverse opțiuni și caroserie. În ciuda acestui fapt, X-Trail este încă una dintre referințe, deși are rivali în categoria: Peugeot 5008, Kia sorento, Hyundai Santa Fe, Jeep Cherokee, Mitsubishi Outlander, Honda CR-V, Toyota Rav4, Renault Koleos, Skoda kodiaq o SEAT Tarraco, Printre altele.

A sublinia

• Desen
• posibilități de echipare
• intervalul mecanic

A îmbunătăți

• Accesați al treilea rând de scaune
• Capacitate portbagaj cu al treilea rând de scaune desfăcut
• cutie de viteze automata CVT

Prețurile Nissan X-Trail 2017

Raportul preț-produs a servit X-Trail să devină un adevărat succes de vânzări. Prețul de pornire al lui Nissan X-Trail este de 35.100 de euro, fără oferte sau promoții. Suma respectivă se referă la un model cu finisaj N-Connecta, motor de 160 de cai putere, tracțiune 4×2, transmisie manuală și 5 locuri. Cel mai scump dintre toate este X-Trail Tekna cu șapte locuri, 160 de cai, tracțiune 4×2 și transmisie automată. Se oferă de la 38.900 de euro, fără oferte sau promoții.

Galerie

Calea completă către articol: Știri cu motor » Nissan