Modele de Audi
- Audi A1
- Audi A3
- Audi A3 Sedan
- Audi A5
- Audi A6
- Audi A8
- Audi etron GT
- Audi Q2
- Audi Q3
- Audi Q3 Sportback
- Audi Q4 etron
- Audi Q5
- Audi Q5 Sportback
- Audi Q7
- Audi Q8
- Audi Q8 etron
- Audi RS 3
- Audi RS7 Sportback
- Q3 Audi RS
- Audi S4 2015
- Audi SQ5
modele întrerupte
- Audi A1 2010
- Audi A4 2015
- Audi A4 Allroad 2015
- Audi A5 2016
- Audi A6 2018
- Audi A6 Allroad 2018
- Audi A7 2018
- Audi Q3 2018
- 3 Audi Q2019 Sportback
- Audi R8
- 4 Audi RS2015 Avant
- Audi RS 5 2016
- 6 Audi RS2019 Avant
- Audi RS7
- Audi S1
- Audi S3
- Audi S5 2016
- Audi S6 2011
- Audi S7 2018
- Audi S8
- Audi TT
- Audi TTRS
- Audi TTS
producătorul premium Audi face parte din grupul Volkswagen AG.. Gama sa de modele este una dintre cele mai extinse de pe piață deoarece are modele în practic toate nișele existente. A1 și A3 sunt modelele care își deschid gama. Atat urban cat si compact au caroserie cu 3 si 5 usi (Sportback). A3 încorporează versiuni cabriolet și sedan care îi oferă mai mult cache. Gama sa de motoare acoperă puteri de la 90 CP la 310 S3 sedan.
Acolo unde Audi domină cu adevărat cu o mână de fier este în segmentele D și E. Audi A4 și A6 cu versiunile lor Avan (de familie) și Allroad Quattro Sunt cei mai solicitați Din piata. Gama sa de putere variază între 120 CP a versiunii de acces în A4 și 606 CP a versiunii RS6 Performance cu tracțiune Quattro și caroserie familiară. Nivelul lor de calitate, tehnologie și capacități dinamice îi plasează la un nivel înalt.
Între A4 și A6, Audi are limuzina A5 Sportsback. Pe aceeași platformă cu Audi A4, firma cu cele patru inele prezintă trei caroserii, Sportback cu 5 uși, Coupé cu 3 și Cabriolet. La fel ca și A4, nivelul său de tehnologie și calitate este fără îndoială. Gama sa mecanică este la fel de completă ca și cea a lui A4 Unități pe benzină (TFSi) și diesel (TDi) cu puteri între 190 CP și 354 CP.
la închide gama sedan la Audi, firma are A7 Sportback și A8. Primul, ca și A5, are o caroserie în format coupé cu 5 uși. Audi A8 este una dintre cele mai bune sedanuri reprezentative din segmentul superior. Amândoi sunt realizate cu proporții mari de aluminiu, făcându-i mai ușori decât concurenții lor. Calitățile sale dinamice, calitatea interiorului și nivelul tehnologic sunt printre cele mai bune de pe piață, iar gamele sale mecanice au blocuri pe benzină (TFSi) și diesel (TDi) cu puteri cuprinse între 220 CP și 605 CP.
Dacă trebuie să vorbim despre mașini sport la Audi, cel TT Coupe și Roadster ele reprezintă treapta de acces la raza sa. A treia generație a acestui model mitic este cea mai bună dintre toate, deoarece lansează o platformă, tehnologie și gamă de motoare. Are loc pentru variante de motorina si benzina cu puteri între 180 CP și 400 CP ale versiunii RS. Comportamentul său dinamic este unul dintre cele mai bune de pe piață, deoarece printre concurenții se numără chiar Porsche Cayman.
Maiestuosul R8 închide gama sport a Audi. Acest model este la a doua generație și deși designul său exterior nu pare să se fi schimbat, liniile de bază denotă că ne aflăm în fața unei versiuni îmbunătățite. Interiorul său este minimalist și are o calitate remarcabilă. Gama mecanică este alcătuită din a 5.2 Bloc TFSi în configurația V10 care furnizează 540 și 610 CP.
În segmentul de modă, SUV-uri, Audi are o reprezentare foarte importantă (inclusiv Allroad Quattro). deschide gama nou venit Q2. Cel mai mic model al firmei germane, deocamdată, nu are rivali pe segmentul său. Susținut de o calitate remarcabilă, o gamă mecanică largă și calități dinamice remarcabile, va încerca să domine piața.
În raza SUV-ului Audi Q3 și Q5 împărțiți cea mai mare parte a vânzărilor. Cel mai mic este primul model al casei germane care este fabricat în Spania. Atât Q3 cât și Q5 au a calitatea producţiei şi nivelul tehnologic care ies în evidență de concurență. Design-urile lor sunt foarte asemănătoare, deși cu nuanțe. În plus, gama sa mecanică este atât de largă încât acoperă puteri cuprinse între 150 CP și 367 CP.
Încoronarea gamei producătorului german este Q7. Acest SUV uriaș este echivalentul sedan al lui Audi A8. Dimensiunea sa este enormă, la fel și vânzările pe care le-a realizat de când prima generație a intrat pe piață. Platformă nouă (mai ușoară) care vă permite să reduceți consumul de combustibil. Nivelul său de finisaj interior și tehnologie este unul dintre cele mai bune de pe piață. Comportamentul dinamic (deși este la un nivel înalt) nu este cea mai importantă parte a modelului. Gama de putere a lui Audi Q7 acoperă blocurile pe benzină (TFSi) și diesel (TDi) între 218 CP și 435 CP.
Istoria Audi
Audi Este una dintre cele mai reputate și dorite mărci premium. Aparține Grupului Volkswagen și este marca de ultimă generație a companiei, cu permisiunea Bentley și Bugatti.Inițial se numea Auto Union și fiecare dintre cele patru inele din logo era o marcă: Audi, DKW, Horch și Wanderer. Marca a supraviețuit până în zilele noastre ca un brand în fruntea tehnologiei, deoarece vehiculele sale au o multitudine de echipamente de siguranță, confort și infotainment care ne lasă perplexi și ne arată cât de plăcută face călătoria cu una dintre mașinile sale.
Cele mai recente știri de la Audi
-
Iată cum sună motorul Audi la debutul său în Formula 1 -
Audi GT50 Concept, un tribut adus legendarului motor cu cinci cilindri -
AUDI E7X: SUV-ul electric chinezesc de mari dimensiuni care ar putea ajunge în sfârșit în Europa… -
Performanța RS 6 personalizată de Audi: așa se adaptează fiecărui client -
Iată cum va arăta noul Audi Q4 e-tron din 2026 după o mică și majoră actualizare... -
Audi sărbătorește o jumătate de secol de la lansarea emblematicului motor cu cinci cilindri… -
Noul motor V6 TDI de la Audi pentru A6 și Q5: mai multă putere, consum redus de combustibil -
Audi E SUV, noul SUV electric de mari dimensiuni de la Audi pentru piața chineză -
Noul Audi Q3: Aceasta este a treia generație a SUV-ului Audi. -
Audi A2: 25 de ani de la mașina de oraș din aluminiu care a fost înaintea timpului său -
Adidas va fi partener de echipamente pentru echipa Audi de Formula 1. -
Audi Concept C: Acesta este prototipul care marchează noua direcție a Audi.