Competitivul segment B european obligă toate mărcile să lupte pentru cota lor din vânzări. Din 2001, Citroën C3 Este reprezentantul pe acest segment pentru brandul francez. A venit ca înlocuitor natural pentru Citroën Saxo și Citroën C2 cu cinci uși. Un model care a adus vânzări mari în casă Citroën. Numai a treia generație a acumulat peste 700.000 de unități vândute pe întregul continent.
Am testat această mașină:
Test video Citroën C3 (PureTech prin lanț) și e-C3 (electric) 2024Și asta este astăzi C3 este la a patra generație. Ultimul dintre ele este prezentat în toamna lui 2023, deși etapa sa comercială nu începe decât în prima jumătate a anului 2024. Lansarea sa introduce micul model francez într-o nouă etapă electrificată în care obiectivul principal este democratizarea mobilității electrice. Sunt disponibile și unități cu motor termic.
Caracteristicile tehnice ale lui Citroën C3
Sub acea caroserie tipic franceză, Citroën C3 Este primul model din conglomeratul Stellantis care se bucură de cea mai mică platformă a casei, numită Smart Car. Ulterior va fi folosit de alte modele aparținând mărcilor Peugeot și Opel. Se caracterizează prin faptul că este dezvoltat pentru piețele emergente, deși în Europa primește ușoare ajustări pentru a se adapta la standardele de siguranță și tehnologie.
Datorită măsurătorilor sale, C3 este inclus în segmentul B, fiind mai mare decât segmentul B. Citroën C1 și ceva mai mic decât Citroen C4 Cactus și că Citroen C3 Aircross, varianta SUV care va primi în curând o actualizare similară. Asta ne lasă cu câteva măsuri externe de 4,01 metri lungime, 1,81 metri latime si 1,58 metri inaltime. Creștere minimă față de generația care iese.
Momentan, Citroën nu a confirmat ampatamentul noului său utilitar, deși a detaliat că interiorul său va avea capacitate pentru maximum cinci pasageri. Trei dintre ele vor fi amplasate într-un al doilea rând îngust, potrivit pentru ca doi adulți să călătorească într-un confort relativ. În ceea ce privește spațiul de încărcare, Citroën C3 oferă un volum minim de 310 de litri. O capacitate mare dacă luăm în considerare măsurătorile.
Gama mecanică și cutii de viteze ale lui Citroën C3

Ca un bun utilitar care se respectă, Citroën C3 folosește o autonomie mecanică scurtă, fără fanfară și Proiectat în principal pentru medii urbane și rute scurte și medii. Marea veste a celei de-a patra generații este sosirea unei versiuni 100% electrice numită ë-C3. Atat de importanta este incat casa franceza o lanseaza prima. Autonomia și costul său îl fac una dintre cele mai rezonabile mașini electrice de pe piață.
Din punct de vedere mecanic, are instalat un singur motor pe puntea din fata care ofera o performanta maxima de 113 cai putere. Este asociat cu o baterie LFP (Litiu ferofosfat) cu o capacitate brută de 44 kWh. Datorită ei ë-C3 este capabil să omologeze o autonomie de până la 320 de kilometri în ciclul WLTP. Pentru reincarcare are alimentatoare de pana la 100 kW in curent continuu si pana la 11 kW in curent alternativ.
Restul gamei mecanice se completează cu versiunile C3 Turbo și C3 Hybrid. Ambele folosesc un motor pe benzină. Motor PureTech cu trei cilindri, 1.2 litri, care dezvoltă 101 cai putere și 205 Nm cuplu. C3 Hybrid însoțește acest bloc cu un sistem MHEV cu etichetă ECO și o baterie cu o capacitate de 0,43 kWh care nu este capabilă să miște singur roțile vehiculului, deși oferă o transmisie automată confortabilă pentru oraș, cu șase trepte.
Echipamentul Citroen C3

Practicitate și funcționalitate. Segmentele mai mici ale pieței aleg să ofere echipamente corecte, dar foarte utile pentru treburile zilnice. Citroën C3 nu prezintă luxuri mari. În interior găsim materiale de calitate nu excesivă, în principal materiale plastice dure care sunt însoțite de suprafețe din material textil.
După cum este de obicei în casă, Citroën a precizat deja ce finisaje vor fi disponibile pe durata vieții comerciale a noului C3. De la cea mai mică la cea mai mare dotare găsim nivelurile You și Max. Principalele diferențe dintre ele constă în echipamentul de bază, deși putem observa și discrepanțe în ceea ce privește estetica și finisajele. Opțional, finisajul Pack Plus este oferit cu echipamente mai complete.
Ca parte a programului de evoluție C3, Vehiculul utilitar francez își reînnoiește echipamentul tehnologic pentru a patra generație. Datorită acestui fapt, puteți avea elemente precum un ecran tactil cu sistem multimedia de 10,25 inchi, conectivitate pentru dispozitive mobile, panou de instrumente digital, camere de parcare, control climatic, intrare și pornire fără cheie și un pachet complet de securitate și asistenți la conducere.
Testați Citroën C3 în video
Citroën C3 de Km 0 și Second Hand
De reținut că Citroën C3 este pe piață din 2001. În plus, nu trebuie trecut cu vederea că segmentul B european este unul dintre cele mai populare dintre toate, cu volume mari de vânzări. Aceste două fapte înseamnă că există o cantitate mare de C3 de vanzare in canale second-hand si second hand. Găsim disparitate de versiuni și vintage, pornind de la un preț minim în jur de 600 de euro.
În ciuda a ceea ce poate părea, procentul de depreciere al C3 este mediu. Canalele second-hand cer întotdeauna modele din segmentul B și acestea mențin prețurile relativ ridicate. Ceva asemanator se intampla si in canalul Km 0, unde gasim si multe unitati de vanzare. Fiind un model ușor de vândut, dealerii acumulează multe unități în stoc.
Citroën C3 și rivalii săi

Citroën C3 nu este singurul în acest segment competitiv. După cum am spus deja, este al doilea cel mai popular segment în vânzări pe piața europeană. Sunt multe branduri care licitează pentru el, deși în acest caz trebuie concentrați-vă pe mărci și modele generale, Ei bine, ei sunt, prin dimensiunea și prețul de vânzare, primii rivali ai lui C3. Putem evidenția nume illustre precum Peugeot 208, Renault Clio, Seat Ibiza, Opel Corsa, Hyundai i20, KIA Rio, Ford Fiesta y Nissan micra, printre multe altele.
A sublinia
- consum redus
- Preț accesibil
- confort de călătorie
A îmbunătăți
- locuibilitatea spate
- materiale interioare
- raza mecanica scurta
Preturi Citroen C3
Ideea lui C3 este să fie practic și ieftin. Ieftin în utilizare și întreținere și, de asemenea, accesibil din punct de vedere al prețurilor de vânzare. Întrucât în momentul de față a fost prezentată doar versiunea electrică, Prețul de pornire al lui Citroën C3 este de 15.240 de euro, fără oferte sau promotii. Acest preț este asociat cu un C3 Turbo pe benzină cu finisaj You. La rândul său, ë-C3 este oferit de la minim 22.590 de euro, fără reduceri sau ajutoare oficiale, pentru versiunea sa You.
Galerie
Cele mai recente despre Citroën C3
-
Ia în considerare cele mai ieftine 5 mașini electrice din Spania -
Noul Citroën ë-C3 se impune ca cea mai ieftină mașină electrică din Spania -
Guvernul deblochează anteriorul Plan Moves III cu o sumă suplimentară de 400 de milioane de euro… -
Stellantis avertizează asupra închiderii fabricilor din Europa din cauza tranziției lente către vehiculele electrice. -
Citroën ordonă imobilizarea vehiculelor C3 și DS3 afectate de airbag-urile Takata după un nou accident mortal în Franța. -
Care este cea mai bine vândută mașină electrică din Spania în luna mai? (Este un record) -
Citroën lansează noul ë-C3 Van: un vehicul utilitar electric adaptat livrărilor urbane -
Noul Citroën ë-C3 Commercial: un vehicul electric conceput pentru profesioniștii urbani -
Citroën exclude un nou 2CV: modelul iconic va rămâne istorie -
Legendarul Citroën 2CV renaște ca o mașină electrică cu un design retro -
Descoperiți Citroën C3 Hybrid 100 CP: inovație, durabilitate și confort -
Test video Citroën C3 (PureTech prin lanț) și e-C3 (electric) 2024