modele întrerupte


prin excelență Ferrari (aparține Fiat Chrysler Automóbiles – FCA) este una dintre firmele cu cea mai mare tradiție în fabricarea de mașini super sport. Casa italiană, cu sediul în Maranello, are o gamă spectaculoasă de modele al căror numitor comun este designul, tehnologia și sportivitatea.

Modelul care deschide catalogul Ferrari este California T. Este un coupe decapotabil cu un hard top și un motor turbo pe benzină de 3.9 litri în configurație V8. Puterea sa este de 560 CP, adică cu 70 mai mult decât versiunea anterioară atmosferică. Cu el, poți accelera de la 0 la 100 km/h în 3,6 secunde și poți ajunge la 316 km/h. La nivel tehnologic are elemente precum frâne sau elemente carbon-ceramice a Ferrari F12 Berlinette.

Ferrari GTC4 Lusso și GTC4 Lusso T este cel mai versatil și capabil al mărcii. Motivul este în cele patru locuri ale sale (cele din spate nu sunt potrivite doar pentru copii) și un portbagaj mai mare. Gama sa mecanică se învârte în jurul a două versiuni, una atmosferică în configurație V12 și 6.2 litri de cilindree și alta care utilizează blocul turbo cu 3.9 litri și configurație V8. Primul produce 690 CP, iar al doilea 610 CP. Unul dintre elementele tehnologice care îl diferențiază este directie puntea spate, pentru că o fac o mașină foarte reactivă și dinamică.

Urcând o treaptă avem Ferrari 488 GTB și 488 Spider. Pentru realizarea acestui model, inginerii casei italiene au luat cele mai bune cunoștințe de Formula 1. Coeficientul său aerodinamic este de 1,67 cx la care trebuie adăugat un Motor V8 cu 3.9 litri care livrează 670 CP la 8.000 rpm și oferă un cuplu maxim de 760 Nm. Cu acest bloc pentru crono în 0 până la 200 de kilometri pe oră în doar 8,3 secunde. Interiorul său are cele mai bune materiale și un design sportiv care plasează principalele comenzi ale mașinii la îndemâna șoferului.

Cea mai recentă adăugare la gama de Ferrari este Foarte repede. Acest model este cel mai puternic Ferrari stradal realizat vreodată de brand. Numără cu unul bloc de combustibil nou în configurație V12 cu 6.5 litri de cilindree ce cedează o putere de 800 CP la 8.500 rpm. Printre elementele tehnologice care o definesc se numara EPS (Electric Power Steering) precum si o noua platforma in care motorul este plasat in pozitie centrala si trimite puterea catre puntea spate. Designul și abordarea radicală îl plasează cu un pas deasupra Ferrari F12tdf, așa cum dezvăluie sistemul său aerodinamic și tehnologia de bord.

În cele din urmă, avem Ferrari LaFerrari și LaFerrari Aperta. Doar 499 de unități din acest vehicul vor fi fabricate (între ambele variante) și este cel mai radical și special model al companiei pentru utilizarea celei mai noi tehnologii de Formula 1. Cifrele sale sunt amețitoare, precum și Motor V12 (în poziție centrală) 6,3 litri și 800 CP. Lângă el este un Sistemul Hy-Kers, cu care LaFerrari ajunge la a putere maxima de 963 CP si 900 Nm de cuplu. Cu acest potențial, este capabil să accelereze de la 0 la 100 de kilometri pe oră în mai puțin de 3 secunde și să atingă o viteză maximă de peste 350 de kilometri pe oră.

În plus, firma italiană profită și de evenimente sportive istorice pentru lansare versiuni speciale a modelelor sale, precum Ferrari F12tdf. Acest model este o ediție limitată de doar 799 de unități și amintește de Turul Franței. Motivul este victoria cvadrupla pe care marca a obținut-o între 1950 și 1960. La nivel mecanic, montează Bloc V12 cu 6.2 litri capacitate cilindrica si una putere crescută până la 780 CP. Cu acest motor pentru ceas în 0 până la 200 de kilometri pe oră în 7,9 secunde și marchează o putere pe litru de cilindree de 125 CP.
istoria Ferrari
Ferrari este cel mai cunoscut producător de mașini sport. Chiar dacă oamenii nu știu despre mașini, ei știu ce este un Ferrari. Brandul a fost creat de Enzo Ferrari în 1929. Din 1969 Fiat este acționar care controlează în prezent marca. Ferrari este o marcă care, în ciuda diverselor crize, a supraviețuit și a crescut vânzările de mașini realizate manual. Au modele mitice precum 250 GTO, GTB/4 Daytona, Enzo, F40 sau F50. Este, de asemenea, un brand strâns legat de concurență, de fapt s-a născut din aceasta, care a avut întotdeauna destul de mult succes.

Ultimele știri Ferrari