Mai devreme sau mai târziu trebuia să se întâmple. Jeep intră în domeniul electrificării complete de mâna celui jeep avenger. Este primul SUV al casei care va fi un model 100% electric, deși ulterior va avea unități termice pentru a completa gama. Sosirea sa coincide cu deschiderea Salonului Auto de la Paris 2022, deși introducerea sa pe piețe nu are loc decât în prima jumătate a anului 2023.
The Avenger reprezintă o schimbare completă în mentalitatea brandului american, acum integrat în orbita Grupului Stellantis. Nu este doar punctul de cotitură în strategia electrică a mărcii, este și marchează intrarea Jeep în popularul segment european B-SUV. Este cel mai mic model al familiei, care se află la o treaptă sub Jeep renegade, care până acum deținea acea funcție.
Caracteristicile tehnice ale Jeep Avenger
Ca parte a conglomeratului Stellantis, Jeep poate profita de o parte din sistemele și evoluțiile grupului francez. În acest caz, Răzbunătorul ascunde sub corpul său musculos aceeași platformă STLA-Small pe care îl putem vedea în alte modele ale alianței precum cel Peugeot 2008 ieșire Vauxhall Mokka, ambele cu modele 100% electrice într-o flotă combinată.
Momentan datele legate de Jeep Avenger sunt oarecum limitate, deși marca americană și-a declarat angajamentul față de piața europeană. Datorită măsurătorilor sale, Avenger ajunge la 4,08 metri lungime cu o capacitate de încărcare de 380 de litri.. Ca orice Jeep care se respectă, dimensiunile off-road ies în evidență: 20 de grade unghi de intrare și unghi ventral și 32 de grade unghi de plecare, deși există o singură opțiune cu tracțiune integrală.
Gama mecanică și cutii de viteze ale Jeep Avenger
Brandul american a anunțat o strategie mecanică versatilă, combinând versiunile termice cu unități 100% electrice. Avenger este prezentat cu patru mecanisme posibile: benzină, benzină MHEV, hibrid și 100% electric. În acest fel, cei din Ohio copiază strategia de vânzări a fraților lor din Grupul Stellantis, dar ca noutate, Jeep B-SUV oferă o platformă complet nouă care în timp va fi exportată și către alte modele.
În ceea ce privește electricul cu eticheta ZERO a DGT, acesta constă dintr-un singur motor situat pe puntea față cu 156 de cai putere și 260 Nm cuplu. Este alimentat de o baterie litiu-ion cu 17 module, 102 celule care oferă o capacitate de 54 kWh cu care reuseste sa anunte o autonomie de pana la 400 de kilometri in ciclu mixt. Extensibil la 550 de kilometri dacă se fac trasee urbane.
Versiunea pe benzină este recunoscută sub numele Avengers 1.2 Turbo. Este format dintr-un mic motor turbo cu trei cilindri cu 1.199 de centimetri cubi de cilindree. Dezvolta o putere de 101 cai putere si un cuplu de 205 Nm la 1.750 de rotatii. Același motor este folosit pentru versiunea e-Hybrid cu etichetă ECO și sistem MHEV. Unitatea hibridă are o configurație mai particulară, deoarece poate călători pentru perioade scurte de timp 100% electric. Oferă 136 de cai putere și autocolantul DGT ECO.
Echipament Jeep Avenger
În ciuda faptului că este un produs înfrățit cu alte modele din grupul Stellantis, Jeep caută să-și reafirme imaginea cu un aspect complet diferit. În interior găsim o cabină bine prezentată unde plasticele dure ocupă aproape toată proeminența.. În unele finisaje, atractivitatea este îmbunătățită datorită mulurilor personalizabile. In versiunile mai complete putem gasi tapiterie mai buna si cateva detalii exclusive.
Pentru Spania, Jeep și-a structurat gama de echipamente în diferite niveluri sau finisaje. De la cel mai mic la cel mai bun echipament găsim: Avenger, Longitudine, Altitude și Summit. Principalele diferențe dintre ele constă în încărcarea sistemelor standard, deși putem găsi discrepanțe și în secțiunea estetică, inclusiv elemente personalizate și diferite combinații de culori și jante.
Designerii au ales să prezinte un interior foarte izbitor în care digitizarea ocupă centrul atenției. Iese în evidență panoul colorat de pe partea frontală a planșei de bord, amintind de prezentarea lui Jeep Wrangler. Din punct de vedere al tehnologiilor, sistemele interesante includ: faruri LED, jante de 18 inchi, instrumentație digitală cu ecran de 10,25 inchi, sistem multimedia cu panou tactil de 10.25 inchi, conectivitate wireless și asistenți multipli de conducere.
Jeep Avenger în videoclip
Jeep Avenger conform Euro NCAP
Ca și restul vehiculelor comercializate în Europa, Jeep Avenger va fi supus evaluării testelor Euro NCAP în 2024, obținând un rating corect de trei stele din cinci posibile. Rezultatele pe secțiuni sunt următoarele: protecție 79% pentru pasagerii adulți, 70% protecție pentru pasagerii copii, 59% protecție în vulnerabilitatea pietonilor și 53% în performanța asistenților la conducere. Aceleași evaluări se aplică și pentru modelul 100% electric.
rivalii Jeep Avenger
Încetul cu încetul, piața de energie electrică își mărește oferta comercială. Segmentele mai mici sunt deosebit de atractive datorită raportului bun preț-produs pe care îl reprezintă. Răzbunătorul are în față o ofertă rivală care nu este foarte extinsă, dar are o importanță deosebită. Printre acea competiție se remarcă frații săi; 2008 și Mokka electric. La ei le putem adăuga și alte unități precum KIA e-Soul, hyundai kona electric ieșire DS 3 Crossback E-TENSE. Toate sunt similare ca dimensiune, concept electric și preț.
A sublinia
- Imagine
- performanta electrica
- capacitate off-road
A îmbunătăți
- Preț mare
- raza mecanica scurta
- Timpuri de încărcare
Pret Jeep Avenger
La stabilirea prețurilor de vânzare, Avenger se poziționează ca model de acces la familia Jeep, atât ca mărime, cât și după cost. Oferta inițială de lansare are în vedere a Preț de pornire al Jeep Avenger de 23.300 de euro, fără oferte sau promoții. Această sumă este asociată cu versiunea motorului pe benzină și cu varianta Longitude. Cel mai scump din familie este Avenger-ul electric în versiunea sa Summit cu un cost minim de 39.944 de euro, fără oferte sau promoții.
Galerie
Cele mai recente despre Jeep Avenger
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
