MGHS

Industria auto chineză și-a consolidat planul de a cuceri alte teritorii. În fiecare lună, un nou brand vine pe piață gata să spargă status quo-ul din Bătrânul Continent. MG, care se află acum sub controlul Grupului SAIC, este unul dintre cei mai activi producători din țara noastră datorită ofertei de modele termice, hibride și electrice. De fapt cel MGHS Este unul dintre cele mai vândute modele ale casei datorită calităților sale bune.

Am testat această mașină:

Testează MG HS, cel mai mare și mai ieftin SUV compact de pe piață (cu video)

Deși în Spania a început să devină popular după pandemia de COVID-19, HS este un model cu o lungă istorie în țara natală. În China a fost lansat oficial pe piață în 2018. și de atunci a avut puține noi dezvoltări dincolo de versiunea plug-in hybrid, cunoscută sub numele de MG HS Plug In Hybrid. Acum iese la iveală o iterație cu totul nouă care îi unifică gama și va servi drept bază pentru ca clienții să o cunoască mai bine în alte fațete.

Caracteristicile tehnice ale MG HS

Considerat succesorul MG GS, HS este vândut în China sub numele MG Pilot. Este un SUV de dimensiuni medii, cu aspect atractiv, care se bazează pe aceeași bază ca și a treia generație Roewe RX5. Modelul Roewe nu va părăsi țara natală, dar datorită platformei sale multi-energetice poate adopta diverse tipuri de motoare. Printre acestea avem versiuni pur termice și un nou hibrid plug-in PHEV cu mai multă putere.

După mărime putem spune că HS este cel mai mare SUV din casă, deasupra MGZS. Datorită dimensiunilor sale, este plasat în segmentul D-SUV pe măsură ce măsoară 4,65 metri lungime, 1,98 metri latime si 1,68 metri inaltime. La aceste dimensiuni trebuie adaugat un ampatament de 2,76 metri care il ajuta sa aiba o locuibilitate mare. La aceste niveluri trebuie adăugat că noul HS PHEV crește în lungime pentru a ajunge la 4,67 metri pentru barele sale.

Ampatamentul generos îi permite să ofere o cabină confortabilă pentru până la cinci pasageri. Trei dintre ele sunt situate într-un al doilea rând spațios chiar și pentru pasagerii de 1,85 metri înălțime. In ceea ce priveste volumul oferit de portbagajul acestuia, noua MG HS oferă un minim de 407 litri. După cum este normal, acesta poate fi extins cu generozitate dacă al doilea rând de scaune este complet rabatat în proporție fixă de 60:40, ajungând la maximum 1.484 litri.

Gama mecanică și cutii de viteze ale MG HS

Revizuirea efectuată de MG la platforma HS îi permite să îmbunătățească opțiunile mecanice pe care le cunoșteam deja. În ciuda acestui fapt, oferă doar două variante, așa cum am spus deja. O versiune pe benzină cu etichetă C și un alt hibrid plug-in cu autocolant ZERO. Este păcat că MG nu a profitat de ocazie pentru a introduce un sistem electrificat intermediar precum cel prezentat în noul MGZS cu eticheta ECO.

HS are doar un ansamblu mecanic format din a Motor turbo pe benzină cu patru cilindri de 1,5 litri care dezvoltă 170 de cai putere și 275 Nm cuplu. Este asociat cu o cutie manuală cu șase trepte sau, opțional, cu o transmisie automată cu dublu ambreiaj și șapte trepte. În ciuda datelor bune de performanță, problema apare în cifra de consum. Aproba, in cele mai bune cazuri, un consum mediu in ciclul WLTP de 7,5 litri. Mult pentru un motor de asemenea dimensiuni.

Echipamentul MG HS

MG HS 6

Deși MG nu mai este acea companie engleză pe care o cunoșteam cu toții, mutarea sa în Grupul SAIC i-a permis să ofere o colecție largă de sisteme de securitate și tehnologii de conectivitate. Din interior, MG HS are o cabină bine prezentată, atât ca dotare, cât și ca calitate. Are puțin de a scăpa de alte firme europene generaliste cu a Gama de finisaje este structurată pe două niveluri: Confort și Lux. În orice moment ies în evidență elementele de siguranță adunate sub umbrela tehnologiei MG Pilot.

Nivelul de Finisaj confort include ca standard faruri LED automate cu functie follow me home, camera spate, senzori de parcare spate, oglinzi retrovizoare electrice si incalzite, aer conditionat, senzor de ploaie, scaune fata electrice, cheie hands-free, cruise control si frana de mana electrica cu functie auto-hold. De asemenea, are două ecrane de 12,3 inchi pentru panoul de instrumente digital și infotainment.

Cea mai completă versiune, Luxury, mărește echipamentul cu mai multe gadget-uri. Printre cele mai notabile putem aminti jantele din aliaj de 19 inch tăiate diamant, faruri de ceață față, oglinzi retrovizoare reglabile electric, rabatabile și încălzite cu memorie, scaunul șoferului electric cu reglare lombară în 6 poziții, hayon electric, cameră 360°, 8- sistem audio difuzor sau încărcare wireless pentru smartphone-uri.

Testați MG HS pe video

MG HS conform Euro NCAP

Noua generație a MG HS a depășit-o pe teste obișnuite de siguranță Euro NCAP de cinci stele. Acest model a fost evaluat la fel ca hibridul plug-in cu rezultate notabile. În protecția pentru pasagerii adulți a obținut 90% și pentru pasagerii copii 85%. În ajutoarele active la conducere a atins 83%, iar pentru protecția pietonilor și a bicicliștilor s-a mulțumit cu 74%. Aceste valori îl plasează ca unul dintre cele mai sigure modele din segmentul său.

MG HS Rivali

Deși noul MG HS este un D-SUV după mărime, rivalii săi naturali sunt încadrați în segmentul C-SUV. Motivul pentru aceasta este că prețurile lor joacă în acea ligă și, prin urmare, marca vrea să atace aceste mărci și modele. În acest fel, din lista de rivali putem evidenția: Kia Sportage, Citroen C5 Aircross, ssangyong korando, Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Ford kuga, Hyundai tucson y Seat Ateca, printre altele. Ca date obiective de luat în considerare, trebuie să indicăm că relația preț-produs-echipament este, poate, cea mai bună din întregul său segment.

A sublinia

Relația calitate-produs
Cresterea calitatii
Echipamente standard

A îmbunătăți

Imagine de marcă de încredere
Consumul versiunii termice
Rețea comercială și serviciu tehnic oficial

Pret MG HS

Deși MG vrea să se poziționeze cu o flotă electrificată, realitatea este că cele mai vândute modele ale sale sunt cele care folosesc motoare cu ardere. Aceasta este realitatea, dar cu noul HS dorește ca acest lucru să se schimbe, deoarece va continua cu rate foarte strânse. Prețul de pornire pentru noul MG HS este de 29.990 de euro, fără oferte sau promoții. În varianta sa cea mai completă, cu finisaj Luxury, prețul minim se ridică la 32.490 de euro, fără reduceri sau ajutoare.