renault austral

Segmentul competitiv și decisiv C-SUV-ul european a făcut ca toate mărcile să vadă în el o nișă importantă de profit. SUV-urile compacte au reușit să se poziționeze în fruntea topurilor. Renault a întârziat la joc, oferind un produs care va fi înlocuit în curând de renault austral. Un model nou creat, care va fi lansat la începutul lunii martie 2022. În primăvara anului 2025, va primi o mică actualizare estetică, tehnologică și mecanică.

Am testat această mașină:

Test Renault Austral Esprit Alpine hybrid 200 CV (cu video)

Cu un nume care elimină modul obișnuit de a-și numi modelele de la început, Renault Austral îl înlocuiește pe Renault kadjar, care nu a terminat de îndeplinit așteptările care s-au pus asupra sa. Australul are noua filozofie a casei franceze, initiat de prima mana de catre Renault Megane E-TECH, compactul 100% electric. Renault Austral nu propune însă doar un format electric, cu diverse soluții prezente în gamă.

Caracteristicile tehnice ale Renault Austral

renault austral

Datorita dimensiunilor sale, Austral-ul se incadreaza perfect printre SUV-urile casei, fiind mai mare decat a Renault Captur, și mai mic decât a Renault koleos. Cel mai apropiat model al său este Renault arkana, desi spre deosebire de aceasta nu are inconfundabila linie coupé. Sub caroseria sa, noul C-SUV ascunde platforma CMF-CD3, permițând o ofertă largă mecanică și tehnologică.

Aceasta platforma este cea folosita de casa castiga in modelele sale compacte, aceeasi pe care o putem vedea si in alte unitati precum cel Nissan Qashqai. În exterior atinge 4,53 metri lungime, 1,83 metri lățime și 1,62 metri înălțime. La aceste niveluri trebuie adăugat un ampatament de 2,67 metri, care permite omologarea unui habitaclu pentru maximum cinci pasageri. Trei dintre cei cinci ocupanți se așează pe o banchetă spate generos proporționată, a cărei lățime limitează trei adulți să poată călători confortabil în călătorii lungi.

În ceea ce privește capacitatea de încărcare, Renault Austral oferă un volum minim de portbagaj de 500 de litri, extensibil la 575 grație banchetei din spate reglabile longitudinal.. Cifrele pentru versiunea hibridă sunt reduse, oferind un minim de 430 de litri, putând crește până la 555 de litri dacă bancheta din spate este mutată la maxim. La capacitatea maximă, cu rândul din spate complet pliat, capacitatea crește până la maximum 1.525 de litri.

Gama mecanică și cutii de viteze Renault Austral

Faptul de a avea o platformă de nouă generație permite Renault Austral se bucură de o flotă mecanică versatilă, adaptabilă oricărei nevoi. Gama se va concentra exclusiv pe versiuni hibride cu etichetă ECO, fără unități plug-in, spre deosebire de alte modele ale companiei, cum ar fi Captur. Începând cu 2025, marea noutate este dispariția mecanicii pur termice. Sunt disponibile doar unități hibride cu etichetă ECO.

Acestea sunt denumite în mod obișnuit Renault E-TECH. La primul nivel de putere se află Austral E-TECH 160 cai putere. Deasupra lui se află cel mai performant din familie, cel Austral E-TECH 200 cai putere. Ambele transmit toată puterea către puntea față prin intermediul unei cutii de viteze automate. Datorită unei baterii mai mari, autonomia electrică este în medie de cinci kilometri în ciclul urban, cu un consum de combustibil în ciclu combinat între 4,7 și 6,3 litri la 100 de kilometri parcurși.

Echipamentul Renault Austral

În interiorul ușilor, noul Austral oferă o imagine reînnoită. Renault vrea să extindă calitatea modelelor sale oferind interioare model și foarte complete. Noul SUV compact al casei îmbunătățește dimensiunile oferite de deja dispărutul Kadjar. Alegerea materialelor permite de a oferi suprafete tunsoare in piele cu muluri variate. Atingerea este foarte placuta datorita elementelor moi care sporesc senzatia de confort.

După cum se obișnuiește la Renault, oferta tehnologică este distribuită în vDiverse niveluri de echipare: Evolution, Techno și Esprit Alpine. La fiecare dintre nivele, oferta de echipare variază, pe lângă modificări estetice în funcție de finisaj, putând trece de la un format mai sobru și de bază la unul mai sportiv cu roți de până la 20 de inci.

Echipamentul Renault Austral se dovedește a fi foarte complet, oferind sisteme atractive precum cel Ecran multimedia de 12 inchi cu software OpenR, un strat de sistem Android Automotive care va livra aplicații precum Google Maps din cutie. Panoul, dispus vertical, va concentra toate funcționalitățile. Acesta va fi completat cu instrumente digitale de 12 inchi și multe alte sisteme, inclusiv o gamă largă de elemente de asistență și siguranță.

Test video Renault Austral

Renault Austral conform Euro NCAP

Renault a fost întotdeauna o marcă foarte angajată în siguranța modelelor sale, galii au fost cei care au inaugurat cele cinci stele Euro NCAP. La sfârșitul anului 2022, agenția de securitate evaluează rezistența lui Renault Austral în testele sale obișnuite, certificând SUV-ul cu cel mai mare scor. Rezultatele pe secțiuni sunt următoarele: 88 din 100 pentru protecția pasagerilor adulți, 83 din 100 pentru protecția pasagerilor copii, 69 din 100 pentru vulnerabilitatea pietonilor și 87 din 100 pentru sistemele de asistență a șoferului. Aceste evaluări rămân valabile și după actualizarea de la mijlocul anului 2025.

Rivale ai lui Renault Austral

După cum am spus deja, segmentul C-SUV a reușit să se poziționeze ca cel mai important pe piața europeană. Asta inseamna ca Renault Austral va avea de înfruntat rivali importanți, așa cum sa întâmplat cu ceva timp în urmă cu Kadjar. Cei mai remarcabili dușmani sunt reprezentați de figurile: Hyundai tucson, Kia sportage, SEAT Ateca, Nissan Qashqai, Ford kuga, Citroen C5 Aircross, Peugeot 3008, Vauxhall Grandland si multe altele. Toate similare ca mărime și preț, deși Renault este unul dintre puținii care oferă această abordare hibridă pe toată gama.

A sublinia

Desen
Echipament
locuibilitatea

A îmbunătăți

Fara versiuni diesel
echipament de bază
Fără mașină 4×4

Prețul Renault Austral

Cu Austral, Renault vrea să atragă un client din ce în ce mai des întâlnit în Europa, un căutător de SUV cu mecanică hibridă, o etichetă ecologică favorabilă și un cost rezonabil. Prețul de pornire al lui Renault Austral începe de la 31.844 de euro, fără oferte sau promoții. Această sumă este asociată unui model cu finisaj Evolution și mecanică E-Tech de 158 de cai putere. Cel mai scump din familie este Austral Esprit Alpine cu un motor hibrid de 200 de cai putere. Prețul său de pornire este de 41.154 de euro, fără oferte sau promoții.