El Renault Grand Scenic Este unul dintre cele mai cunoscute și cunoscute modele din segmentul MPV compact. Este, de asemenea, una dintre ultimele unități care au rămas pe piață, ceva din ce în ce mai ciudat din moment ce, încetul cu încetul, monovolumele au dispărut într-o schimbare clară de tendință spre SUV-uri mai familiare.
The Grand Scenic este fratele mai mare al lui Renault scenic. Cei doi împart absolut totul, sunt aceeași mașină. Diferența este că Grand Scenic prezintă întotdeauna o configurație potrivită pentru șapte pasageri. S-ar putea spune, de asemenea, că este versiunea redusă a Renault Espace, monovolumul mare al casei, care, ca și restul unităților, a cunoscut vremuri mai bune.
Renault Grand Scenic este pe piață din 2003, de la a doua generație a lui Scenic. Atunci a fost asta Renault a decis să segmenteze gama, o politică care rămâne vie și astăzi. A treia ediție a fost prezentată la Salonul Auto de la Paris în 2016 și actualizat la sfârșitul anului 2020. În cele din urmă, Grand Scenic dispare din oferta comercială a Renault la sfârșitul anului 2022 fără a lăsa un succesor.
Caracteristicile tehnice ale Renault Grand Scenic
În ciuda configurației sale cu șapte locuri, Renault Grand Scenic se află în segmentul compact. Renault și Nissan formează o alianță și, prin urmare, multe elemente sunt împărtășite între produsele ambelor mărci. În acest caz, se utilizează platforma CMF, o arhitectură modulară folosită de multe alte produse ale casei, cum ar fi talisman renault, Renault Megane și chiar Nissan X-Trail.
Deși vorbim despre un segment C, capacitatea sa suplimentară de pasageri îl face mai mare decât un Scenic normal. Sunt 23 de centimetri în plus care sunt destinați unei extensii în luptă (+6 cm), și unei dimensiuni mai mari a surplomei din spate. Asta ne lasă cu o dimensiune de 4,63 metri lungime, 1,87 metri latime si 1,65 metri inaltime, pentru un ampatament final de 2,8 metri.
După cum am menționat deja, Grand Scenic vine întotdeauna cu o configurație pentru șapte pasageri. Cele două locuri din spate sunt ascunse sub podeaua portbagajului. Capacitatea de încărcare a unui monovolum este un factor de importanță vitală. Renault Grand Scenic oficializează un volum minim de 189 de litri cu șapte locuri și 533 de litri cu doar cinci locuri. dislocat.
Gama mecanică și cutii de viteze ale lui Renault Grand Scenic
În ciuda actualizării sale recente, Renault Grand Scenic nu și-a schimbat foarte mult portofoliul mecanic. Continuă să mențină mecanica de ardere 100%, deși principala noutate este că de la acea actualizare a 2020 scapă de versiunile diesel pentru a prezenta doar motoarele pe benzină cu patru cilindri. Desigur, nici nu prezintă soluții alternative cu un anumit tip de electrificare.
Întreaga gamă se bazează pe un singur motor care, la rândul său, poate dezvolta trei niveluri de putere diferite. Este celebrul bloc cu patru cilindri turbo 1.3 TCe cu 1.333 de centimetri cubi de deplasare. Acest motor din aluminiu este configurat pentru a fi afișat două niveluri de putere: 140 și 160 cai putere, cu un cuplu de 240, respectiv 260 Nm.
Ca standard, toate opțiunile sunt asociate cu o cutie manuală cu șase trepte. Opțional, și doar versiunile de 140 și 160 de cai putere, pot fi asociate cu o cutie de viteze automată EDC cu dublu ambreiaj cu sapte trepte. În ciuda greutății reduse, de doar 1.600 de kilograme, motoarele pe benzină sunt mai puțin eficiente cu economii, arătând un consum aprobat între 6,8 și 7,1 litri la 100 de kilometri parcurși.
Echipamentul Renault Grand Scenic
Când vine vorba de interior, Renault Grand Scenic este prezentat drept unul dintre cele mai bune monovolume din segment. Senzația de calitate percepută este ridicată datorită materialelor cu o atingere plăcută și duritate mică. Acest tip de element este combinat cu alte suprafețe din plastic concepute pentru a rezista la o viață la fel de agitată precum cea a unui vehicul de familie.
Interiorul Grand Scenic prezintă o mare modularitate. Multe detalii care vor face viața la bord mult mai ușoară. Toate aceste detalii fac parte din dotarea standard. Gama de echipamente prezintă trei niveluri diferite: Equilibre, Techno și Executive. Aspectul general este foarte asemănător în toate, așa că diferențele stau în gama mecanică disponibilă și în sarcina tehnologiei.
În ceea ce privește echipamentul, Renault Grand Scenic începe să sufere trecerea dură a timpului. Deși continuă să arate elemente interesante, modelele mai recente îl depășesc în sisteme și tehnologie. Merită evidențiate elemente precum: faruri full LED, cameră de parcare spate, scaune față încălzite, climatizare cu două zone, sistem multimedia cu ecran de 8,7 inchi, tablou de bord parțial digital, conectivitate pentru dispozitive mobile și o echipă completă de asistenți și elemente de securitate.
Renault Grand Scenic în videoclip
Renault Grand Scenic conform Euro NCAP
Coincidând cu lansarea noilor generații de Scenic și Grand Scenic, Euro NCAP a pus la încercare siguranța monovolumului compact. Ambele unități împărtășesc evaluări și rezultate, care în acest caz îi conferă cele cinci stele de siguranță râvnite. După teste grele, Renault Scenic/Grand Scenic a obținut următoarele rezultate: 9 la protecția pasagerilor adulți, 8,2 la protecția pasagerilor copiilor, 6,7 la protecția pietonilor și 5,9 la performanță asistent. Toate aceste note rămân valabile în actualizarea din 2020, deoarece nu există nicio modificare substanțială a structurii.
Renault Grand Scenic de Km 0 și second hand
De-a lungul anilor săi pe piață, Renault Grand Scenic și-a câștigat o reputație binemeritată pentru modularitate, rezistență și calități familiale. A fost întotdeauna unul dintre cele mai cumpărate monovolume datorită raportului său excelent preț-produs. Datorită acestui fapt, canalele secundare de vânzare arată multe unități disponibile. Procentul de amortizare se modifică în funcție de generație, deși în prezent prezintă valori de peste 30%.
Dacă aruncăm o privire pe piața second-hand sau second-hand, vedem asta cele mai accesibile unitati sunt de vanzare cu un pret apropiat de 600 de euro. Aceasta este o evaluare pentru modelele din 2004 (prima generație) cu motoare diesel și peste 200 de mii de kilometri acumulați. Dimpotrivă, canalul Km 0 este practic inexistent. Vânzările scăzute ale modelului nu încurajează dealerii să acumuleze stoc. Puținele unități disponibile au reduceri interesante.
Rivale ai lui Renault Grand Scenic
În ultimii ani am văzut cum segmentul de monovolume a dispărut din gamele de mărci. Astăzi doar unitățile mari rezistă, cum ar fi Renault Trafic, in timp ce multi cumparatori opteaza pentru solutii intermediare precum Renault kangoo. Asta ne lasă cu faptul că rivalii lui Renault Grand Scenic s-au diminuat, astăzi cele mai puternice nume cu care trebuie să se confrunte sunt: Volkswagen touran y Citroen Grand C4 Spacetourer. Ca și restul modelelor, acestea nu sunt garantate să continue pe piață.
A sublinia
- locuibilitatea
- Trompă
- preț
A îmbunătăți
- sistem media
- zgomot
- intervalul mecanic
Prețurile Renault Grand Scenic
Popularitatea Grand Scenic a fost întotdeauna cât de mult oferă la un preț rezonabil. Locuibilitatea, consumul redus, rezistența și prețul accesibil au fost întotdeauna punctele sale forte. În prezent, prețul de pornire al lui Renault este de 27.966 de euro, fara oferte sau promotii. Prețul respectiv corespunde unei unități cu finisaj Equilibre cu un motor 1.3 TCe de 140 de cai putere. Pe cealaltă parte a scalei se află Grand Scenic Executive 1.3 TCe de 160 de cai putere cu transmisie automată EDC, prețul de pornire este de 33.447 de euro, fără oferte sau promoții.
