Bubuitul motoarelor cu ardere internă începe să se estompeze la orizont, făcând loc unui viitor în care electricitatea este protagonistă. vad, un gigant al industriei auto cu o moștenire bogată, se îndreaptă ferm în această nouă eră cu lansarea Explorer-ului electric. Acest SUV de dimensiuni medii nu reprezintă doar o schimbare în modul în care ne mișcăm, ci și o declarație de intenție: electrificarea nu este viitorul, este prezentul.
Am testat această mașină:
Testăm noul Ford Explorer electric: Europa, asta e seriosDezvoltat pe Platforma SEM De la Grupul Volkswagen, electric Explorer combină robustețea și spațiul caracteristic modelelor americane cu tehnologia electrică europeană. Această combinație are ca rezultat un vehicul care promite să revoluționeze segmentul SUV-urilor electrice, oferind o alternativă atractivă pentru cei care caută un vehicul spațios, puternic și ecologic. Electric Explorer este mai mult decât o mașină; este un simbol al transformării pe care o traversează industria auto.
Caracteristicile tehnice ale Ford Explorer
El Ford Explorer electric este prezentat ca un SUV de dimensiuni medii, creat pentru a oferi un echilibru perfect între spațiu, confort și performanță. The Platforma SEM, proiectat de Grupul Volkswagen, îi permite să ofere o locuibilitate interioară excelentă și o eficiență energetică excelentă. Dimensiunile sale exterioare sunt 4,56 metri lungime, 1,87 metri latime si 1,63 metri inaltime, cu un ampatament de 2,76 metri, permițându-i să ofere spațiu interior amplu pentru pasageri și marfă.
El greutate a SUV-ului variază între 2.090 și 2.179 de kilograme, în funcție de configurație, reflectând prezența bateriilor, o componentă grea în vehiculele electrice. Cu toate acestea, distribuția greutății este optimizată pentru a îmbunătăți stabilitatea și manevrabilitatea. Portbagajul oferă o capacitate de 450 de litri, extensibilă la 1.400 de litri cu scaunele din spate rabatate, făcându-l un vehicul versatil pentru transportul de pasageri și mărfuri. The suspensie independentă pe patru roți, cu o lonză McPherson pe puntea față și un sistem multi-link pe puntea spate, asigură un echilibru bun între confortul de rulare și performanța dinamică.
La servodirectie electrica, cu raport variabil care se adaptează la viteza vehiculului, oferă o direcție lină și precisă la viteze mici și o mai mare fermitate la viteze mari. Sistemul de franare include discuri ventilate pe puntea fata si discuri solide pe puntea spate, și are un sistem de frânare regenerativă care ajută la recuperarea energiei în timpul decelerației, crescând eficiența vehiculului.
Gama mecanică și cutii de viteze ale Ford Explorer
Noul sistem de propulsie Ford Explorer Electric se concentrează pe eficiență și performanță, cu mai multe opțiuni de grup motopropulsor electric pentru a se potrivi nevoilor fiecărui șofer. Oferit Versiuni cu tracțiune spate (RWD) cu puteri de 140 kW (190 CP) și 210 kW (286 CP), precum și o versiune cu tracțiune integrală (AWD) cu 250 kW (340 CP). Versiunea de 140 kW oferă o putere adecvată pentru majoritatea șoferilor, oferind o accelerație lină și o viteză maximă suficientă pentru conducerea zilnică.
În versiunea de 210 kW crește puterea și performanța, oferind o accelerație mai rapidă și o capacitate de răspuns mai mare. The versiunea cu tracțiune integrală (AWD). Oferă performanțe maxime, cu accelerație puternică și tracțiune optimă în toate condițiile meteorologice, ideal pentru cei care caută o experiență de conducere mai sportivă sau care au nevoie de tracțiune suplimentară pe suprafețe alunecoase.
- Capacitatea baterieiFord Explorer electric va fi disponibil cu trei opțiuni de baterii:
- O baterie LFP (litiu-fier-fosfat) cu o capacitate utilă de 58 kWh cu care este omologată până la 444 kilometri de autonomie (WLTP).
- Un acumulator litiu-ion de 77 kWh va oferi o autonomie de până la 553 de kilometri pe ciclul WLTP.
- O baterie netă de 79 kWh garantează o autonomie oficială de 602 de kilometri, conform ciclului WLTP.
- sarcinăExplorer Electric acceptă atât încărcarea cu curent alternativ (AC) cât și curent continuu (DC), permițând încărcarea rapidă la stațiile de încărcare de mare putere. În acest din urmă caz, până la 185 kW, permițând reîncărcarea bateriei de la 10% la 80% în aproximativ 26 de minute.
- transmisie: Transmisia este automată cu o singură viteză pentru toate versiunile, asigurând o mers lină, fără întreruperi, tipică vehiculelor electrice.
Echipamente Ford Explorer
Explorer-ul electric este dotat cu tehnologie și confort, oferind o experiență de condus premium. În Spania, este oferit în trei niveluri de echipare: Style, Select și Premium. Principalele diferențe dintre ele constau în echiparea standard, deși există și variații în ceea ce privește detaliile estetice și materialele. Cele mai notabile caracteristici sunt:
- Ecran tactil central: Un ecran imens de 15 inchi, cu sistemul multimedia SYNC Move, glisează pentru a dezvălui un compartiment secret, un detaliu inovator care adaugă o notă de exclusivitate.
- Panou digital de instrumente: Un afișaj de 5,3 inchi care arată informații relevante șoferului într-o manieră clară și concisă.
- Asistenți de conducere: Include o suită cuprinzătoare de sisteme de asistență la conducere, cum ar fi Cruise Control inteligent adaptiv cu funcție Stop & Go, Asistență pentru menținerea benzii de circulație, Asistență pentru schimbarea benzii de circulație, Asistență pentru unghiul mort, Recunoaștere semnelor de circulație și Asistență pentru frânarea de urgență, asigurând o conducere sigură și relaxantă.
- conectivitate: Conectivitate 5G, wireless Apple CarPlay și Android Auto și un încărcător wireless pentru smartphone, astfel încât să fiți mereu conectat.
- Confort: Scaune din față încălzite cu funcție de masaj, climatizare cu două zone și un acoperiș panoramic din sticlă pentru o călătorie confortabilă și plăcută.
- Audio: Sistem de sunet B&O cu 10 difuzoare pentru o experiență de ascultare captivantă.
Ford Explorer în video
Ford Explorer conform Euro NCAP
Securitatea de Ford Explorer a fost deja testat de Euro NCAP. Agenția de testare a supus SUV-ul american la testele sale de impact exigente. În ele s-a stabilit că este demn de cinci stele pentru siguranță. Rezultatele obținute în protecția pasagerilor adulți și copii au fost foarte bune, obținând un rating de 89, respectiv 86 din 100. Ceva mai puțin pozitive au fost cifrele pentru eficiența asistentului, 72 din 100. Iar pentru protecția pietonilor, capota acestuia îi permite să obțină un rezultat de 80 din 100.
Ford Explorer de Km 0 și second hand
Datorită duratei de viață a Ford Explorer pe piața spaniolă, unitățile de vânzare în canalele second hand și second hand sunt concentrat exclusiv pe modelele din a doua și a cincea generație. Unități din 1995 până în 2020 cu un kilometraj mare, dar un preț de revânzare scăzut. În cel mai bun caz, ofertele încep de la mai puțin de 1.000 de euro. Cat despre canalul Km 0, oferta este practic inexistenta. Acest lucru se datorează cererii reduse de unități electrice, cu prețuri începând de la 37 de euro pentru cea mai bună ofertă.
rivalii Ford Explorer
Cel mai popular segment din Europa este segmentul SUV-ului B și C, iar Explorer vizează segmentul mai mare dintre cele două, măsurând aproape 4,5 metri. Asta înseamnă că cifrele tale de vânzări ar trebui să fie mai mari. Dar nu este așa pentru că lor Rivalii acumulează mai multă experiență și greutate pe piață. Rivalii direcți ai lui Explorer sunt: ID Volkswagen.4, skoda enyaq, nissan ariya, Hyundai ioniq 5, Hai EV6 o peugeot e-3008.
A sublinia
- Design modern si robust
- Interior spatios si tehnologic
- Echipament de siguranță și confort
A îmbunătăți
- Calitatea unor materiale de interior
- Lipsește un portbagaj din față
- Autonomie maximă de performanță
Preturi Ford Explorer
Ford Explorer electric se poziționează ca un SUV de dimensiuni medii care combină robustețea americană cu tehnologia electrică europeană. Dezvoltat pe platforma MEB a Grupului Volkswagen, acesta oferă un interior spațios și un design modern. În ceea ce privește prețul, Versiunea entry-level începe de la 46.557 de euro, fără oferte sau promoții. Cel mai scump dintre toate este Explorer Premium Extended Range cu 340 de cai putere. Prețul minim este de 61.407 €, fără reduceri sau subvenții.
Galerie
Cele mai recente despre Ford Explorer
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
