Hibrizii plug-in sunt încă la modă în segmentul premium și Audi a decis să își consolideze poziția odată cu apariția noii generații a modelului Q5 e-hybrid, disponibilă atât în caroseria tradițională a SUV-urilor, cât și în configurația Sportback. Această actualizare reprezintă un salt semnificativ înainte în eficiență, autonomie și echipamente, rotind Q5 e-hybrid un punct de referință printre SUV-urile electrificate de dimensiuni medii. Dacă sunteți în căutarea unui model versatil pentru utilizare zilnică, dar capabil de călătorii lungi fără a sacrifica confortul sau performanța, Q5 e-hybrid poate fi o opțiune de luat în considerare.
Propunerea Audi nu se concentrează doar pe oferirea unui kilometraj electric mai mare, ci și pe îmbunătățirea unor aspecte precum utilizarea spațiului, gestionarea inteligentă a modurilor de condus și mai multe echipamente standard. Cu o autonomie care poate ajunge la 100 km în modul electric Conform ciclului WLTP, noul Q5 e-hybrid răspunde principalei cerințe a celor care doresc să își reducă dependența de motoarele cu ardere internă. În plus, tehnologia sa îi permite să mențină dinamismul care a caracterizat întotdeauna gama Q5.
Spațiu îmbunătățit, portbagaj mai generos și dotări standard îmbunătățite la Audi Q5 e-hybrid…
Spațiul interior rămâne unul dintre punctele forte ale modelului Q5 e-hybrid, permițând unui număr de trei adulți să se așeze confortabil în rândul din spate datorită sistemului complet reglabil „rear seat plus”. Volumul portbagajului rămâne la 438 de litri pentru SUV și 433 de litri în varianta Sportback, ajungând până la 1.358, respectiv 1.300 de litri dacă scaunele din spate sunt rabatate. În plus, au fost adăugate soluții practice, cum ar fi compartimente de depozitare suplimentare, încărcare inductivă răcită pentru smartphone-uri și multiple porturi USB-C de mare putere, atât în față, cât și în spate.
Echipamentul standard face și el un pas înainte: versiunea de 220 kW încorporează suspensie sport S, în timp ce unitatea de 270 kW adaugă detalii tipice modelului SQ5 și pachetului optic negru. Nu lipsesc elemente precum Faruri Matrix LED, acces confort, asistență laterală Audi, sistem audio Audi și noua platformă MMI experience plus, care adaugă conectivitate avansată și compatibilitate cu aplicații terțe. Jantele Audi Sport de 21 de inci și scaunele sport S line sunt standard, consolidând imaginea dinamică a modelului.
Două versiuni: 220 kW și 270 kW cu baterie de mare capacitate
Audi Q5 e-hybrid este disponibil în două variante de sistem de propulsie care au în comun arhitectura de bază a sistemului de propulsie: un motor 2.0 TFSI de 185 kW combinat cu un motor electric. Puterea combinată ajunge la 220 kW sau 270 kW în funcție de versiunea aleasă. Accelerația de la 0 la 100 km/h poate fi atinsă în doar 5,1 secunde în cea mai puternică versiune, în timp ce viteza maximă rămâne la 250 kilometri pe oră pentru ambele opțiuni. Toate acestea în combinație cu binecunoscuta tracțiune integrală quattro care garantează siguranța și plăcerea de a conduce în orice situație.
Unul dintre cele mai notabile progrese este creșterea capacității bateriei, care ajunge acum până la 25,9 kWh brut (20,7 kWh net), cu aproximativ 45% mai mult decât generația anterioară. Această baterie este integrată sub podea pe două niveluri, permițând o utilizare mai bună a spațiului interior fără a compromite volumul portbagajului.
Autonomie electrică și încărcare rapidă
Datorită bateriei mărite, Audi Q5 e-hybrid poate călători până la 100 kilometri în modul electric, ceea ce vă permite să faceți majoritatea călătoriilor urbane și suburbane fără a consuma benzină. Capacitatea încărcarea a fost îmbunătățită Și acum, folosind o priză de curent alternativ (11 kW), este posibil să se atingă o încărcare de 100% în doar 2,5 ore. Un cablu de încărcare dedicat (Modul 3, Tipul 2) este inclus ca dotare standard pentru a facilita încărcarea atât acasă, cât și în locuri publice.
Moduri de condus și management hibrid eficient
Noul Q5 e-hybrid oferă două moduri principale de funcționare: „EV” (complet electric) și „hybrid”. În primul caz, se utilizează doar energia bateriei până la descărcarea acesteia sau până la o viteză de 140 km/h; în cel de-al doilea caz, sistemul de management determină automat cea mai eficientă combinație dintre motorul cu ardere internă și motorul electric. În plus, pentru prima dată, șoferul poate selecta modul dorit folosind un cursor digital. nivelul de încărcare dorit a bateriei în modul hibrid, ceea ce reprezintă un instrument util pentru rezervarea energiei pentru zonele urbane sau situații specifice.
Recuperarea energiei și controlul de la volan
La frânare regenerativă Aceasta este o altă caracteristică nouă a noului Q5 e-hybrid. Audi a optimizat sistemul pentru a asigura recuperarea celei mai mari cantități de energie posibile în timpul decelerării și frânării, alimentând astfel bateria de înaltă tensiune. Șoferul are la dispoziție trei niveluri de intensitate a recuperării, accesibile de la padelele schimbătoare de viteze de pe volan, ajustând comportamentul în funcție de preferințe sau de circumstanțele existente. Această funcție permite chiar și condusul în modul „cu o singură pedală”, optimizând și mai mult eficiența în oraș și în trafic intens.
Prețuri, disponibilitate și producție
Pe piața spaniolă, Noul Audi Q5 e-hybrid are un preț de pornire de la 68.240 de euro. pentru versiunea SUV de 220 kW și crește la 82.250 de euro pentru versiunea de 270 kW. Sportback-ul, între timp, are un preț de pornire de la 70.580 de euro pentru versiunea cu putere mai mică și 84.570 de euro pentru versiunea cu putere mai mare. Ambele modele sunt fabricate la uzina San José Chiapa din Mexic și Primele livrări în Europa sunt planificate pentru al treilea trimestru al anului 2025.Comenzile pot fi plasate începând cu mijlocul lunii iunie.
Acest model reprezintă un angajament față de eficiență fără a sacrifica confortul sau spiritul sportiv caracteristic mărcii, pe lângă faptul că are o autonomie electrică ce acoperă deja majoritatea nevoilor zilnice. Cu un set foarte complet de echipamente, se poziționează ca un... unul dintre cele mai interesante PHEV-uri din segmentul său din lunile următoare. Răbdare atunci…
Sursă - Audi
Imagini | Audi
