Toată lumea vrea să-l omoare pe Seat. Noi înșine am vorbit despre modul în care planurile Grupului Volkswagen pentru casa Martorell păreau să fie puțin în aer, dar dacă ar avea un viitor mai mult decât cred mulți? După cum știți deja, strategia consorțiului german a lăsat puține speranțe pentru firma spaniolă de a avea multe progrese așa cum l-am cunoscut până acum. Cu toate acestea, odată cu ultimele evenimente care au loc, Supraviețuirea lor ar putea fi mai logică ca niciodată.
Dar înainte de a spune Ce se întâmplă în sector pentru ca Seat să fie în continuare Seat pentru o lungă perioadă de timp, vom spune ce a făcut brandul pentru a-și câștiga poziția. Așa cum este deja o normă în sector, odată cu încheierea anului fiscal, mărcile și grupurile anunță rezultatele anului respectiv cu mare furie. Și Grupul VAG a spus că, în ciuda tuturor, toate mărcile sale au obținut date bune în 2023. Una dintre ele este Scaun că a câștigat 625 de milioane de euro în 2023...
Seat SA și-a crescut profitabilitatea în 2023 la 4,4% față de 0,3% în 2022...
Pentru a nu cădea în interpretări greșite ale datelor, vom copia (la propriu) extrasul din comunicat de presă publicat de Grupul Volkswagen. În ea putem citi că...
«Scaun/Cupra a avut o performanță convingătoare anul trecut cu un marcat Creștere cu 28% a vânzărilor de unități de până la 602.000 de vehicule (2022: 468.000 vehicule). Marca a înregistrat a Creștere de 31% a veniturilor din vânzări la 14,3 miliarde de euro (2022: 10,9 miliarde EUR). El profit operațional înainte de extraordinar urcat urcat la 625 milioane de euro, cu mult peste cele 33 de milioane de euro ale anului precedent. El profitabilitate crescută în întregul grup este clar vizibil: performanță operațională înainte de extraordinară a crescut la 4,4% (2022: 0,3%). Acest lucru poate fi atribuit în principal Succes Cupra cu vânzări de unități mai mari și efecte pozitive ale îmbunătățirii eficienței»
Prin urmare, față de 2022, avem mai multe fapte de remarcat...
- Seat, împreună cu Cupra, a vândut 602 mii de unități.
- El creșterea veniturilor din vânzări era de la a 31%.
- Su profit operational înainte de extraordinar a fost 625 millones.
- Rentabilitatea grupului, care include Cupra, a crescut la 4,4%, adică cu 4,1% mai mult.
- Toate acestea s-au datorat lui Seat, dar ei își atribuie succesul în principal performanta buna a lui Cupra cu vânzări mai mari deoarece sinergiile dintre ambele s-au îmbunătățit.
Dar toate acestea ar putea avea o a doua lectură. Și aici este momentul să intri în schimbări care au loc la nivel mondial și în Europa în sectorul auto.
Asta, conform Grupului VAG, se datorează lui Cupra dar... Nu este casa Martorell mai importantă decât ne fac ei să credem?
Primul lucru pe care trebuie să-l știi este că Standardul de emisii Euro 7 nu va intra în vigoare până în 2030. Prin aceasta, mărcile câștigă timp pentru a-și îmbunătăți motoarele cu ardere și pentru a se îndrepta către electrificarea în masă. Astăzi, mărcile europene sunt foarte dependente de China și trebuie să-și genereze propriul ecosistem, astfel încât mașinile și tehnologiile electrice să fie profitabile. Prin urmare, Cu această nouă panoramă, Seat ar putea avea mult viitor.
Dacă ne citiți în mod regulat, veți ști că acum câteva luni Grupul Volkswagen a anunțat asta Casa spaniolă ar da o răsturnare gamei sale actuale. Prin urmare, Ibiza, Leon y Arona Acestea ar urma să fie actualizate cu versiuni electrificate pentru a rămâne la vânzare mai mult timp. Ei bine, odată cu întârzierea Euro 7 până în 2030, ar apărea situația perfectă ca Seat să treacă și la complet electric, odată ce întregul Grup Volkswagen își va face tehnologia profitabilă.
De fapt, este oficial că Va avea o mașină electrică mică care ar trebui să ajungă la un moment dat între 2025 și 2030.. Dar punctul său forte este că în prezent poate continua să-și vândă modelele, câștigând bani fără a fi nevoit să investească în electrificare masivă. La aceasta trebuie să adăugăm că ar putea continua sprijinind Cupra astfel încât să crească în vânzări și profitabilitate, mizând pe sinergiile Grupului Volkswagen. Acum vezi Seat cu viitor?
Sursă - Grupul Volkswagen