În ultimii ani, mobilitatea urbană în Spania s-a schimbat complet, în special în orașele mari, datorită – sau datorită – așa-numitelor Zone cu emisii reduse (ZBE). Aceste zone au adus cu ele restricții specifice asupra anumitor tipuri de vehicule, iar printre cele mai notabile sunt cele care transportă eticheta B. Viitorul acestor autovehicule, primele pe listă după cele fără nicio insignă de mediu, este un motiv de îngrijorare pentru mulți șoferi, mai ales având în vedere anunțurile succesive ale unor noi restricții de acces în centrele orașelor și în alte zone protejate.
Eticheta galbenă DGT A devenit un simbol al mașinilor care, deși nu sunt cele mai vechi, nu îndeplinesc nici cele mai stricte standarde de emisii. Dezbaterea asupra a ceea ce se va întâmpla în Spania cu mașinile cu etichetă B este mai intensă ca niciodată, pe măsură ce consiliile municipale își perfecționează regulamentele și se apropie termenul limită pentru multe orașe.
Ce vehicule poartă eticheta B?
El insigna de mediu B Acesta a fost introdus de Direcția Generală Trafic (DGT) în 2016 pentru a clasifica mașinile în funcție de nivelul lor de emisii poluante. Autoturismele și furgonetele ușoare care funcționează pe benzină, înmatriculate din ianuarie 2001, poartă eticheta B., la fel de bine ca motorina inmatriculata din 2006. Sunt incluse și vehiculele cu mai mult de opt locuri și vehiculele de marfă, atât pe benzină, cât și pe motorină, înmatriculate după aceeași dată. Acestea sunt identificate pe parbriz printr-un autocolant galben ușor de recunoscut.
Aceste vehicule respectă standardele Euro mai vechi (Euro 3 pentru benzină și Euro 4 sau 5 pentru motorină), ceea ce le plasează într-o poziție intermediară: mai bine decât cei fără etichetă, dar departe de cerințele mașinilor cu insigne C, ECO sau Zero. Din acest motiv, Zilele tale de liberă mișcare în orașele mari sunt numărate.
Cum afectează zonele cu emisii scăzute în prezent mașinile cu etichetă B?
De la intrarea în vigoare a Legea 7/2021 privind Schimbările Climatice, toate municipiile cu peste 50.000 de locuitori – și cele cu peste 20.000 de locuitori care depășesc anumite niveluri de poluare – sunt obligate să implementeze Zone cu emisii reduse. Cu toate acestea, fiecare consiliu local definește cum și când să restricționeze accesul la vehiculele cu etichete diferite în felul său. Acest mozaic de reglementare este o sursă constantă de îndoială.
Ca o regula, Primele care au fost lăsate afară au fost mașinile fără etichetă ecologică. (înainte de 2001 la benzină și 2006 la motorină). Acum, următorii pe listă sunt tocmai mașinile cu eticheta B. Restricțiile sunt deja în vigoare în mai multe părți ale țării și se așteaptă să fie înăsprite treptat.
Exemple de restricții active și planificate în orașele spaniole
- Madrid: Mașinile cu eticheta B pot circula prin cea mai mare parte a municipiului și de-a lungul M-30, deși există restricții în anumite zone, cum ar fi ZBEDEP Cartierul Central. Aceștia pot intra doar dacă parchează într-o parcare publică autorizată, dacă proprietarul este înscris în zonă, sau dacă îndeplinesc anumite cerințe (transport persoane cu mobilitate redusă, deținând un loc de parcare acolo, sau în scopuri specifice de afaceri). Nu există restricții la Elíptica Plaza deocamdată.
- Barcelona: În prezent, permite mașinilor cu eticheta B să circule în ZBE, dar deja a anunțat că de la La 1 ianuarie 2028, accesul în aceste zone va fi interzis pentru astfel de vehicule.. Generalitati a amanat data, oferindu-le proprietarilor mai multa libertate. În plus, măsura va afecta orice oraș catalan cu peste 50.000 de locuitori. Reducerile la transportul public vor fi menținute ca alternativă.
- Bilbao: Din 15 iunie 2025, doar rezidenții înregistrați cu eticheta B vor putea intra.
- Estepona (Málaga): Vehiculele cu autocolant B au interzis să circule în LEZ între orele 8:00 a.m. și 21:00 p.m.
- Palmier: De la 1 ianuarie 2027 Vehiculele cu eticheta B nu vor putea intra în LEZ.
- Getafe (Madrid): O strategie similară cu cea a capitalei: nerezidenții cu etichete B pot accesa doar parcările publice.
Tendința se repetă: Mașinile cu eticheta B pierd opțiuni în marile centre urbane., iar lista orașelor care aplică restricții va crește odată cu implementarea obligatorie a LEZ-urilor.
Tendințe și calendar: când vor fi eliminate treptat mașinile B?
Există deja date marcate asta Ele înseamnă sfârșitul circulației etichetelor B in anumite zone:
- Catalonia și Barcelona: 1 ianuarie 2028: Încheierea accesului la ZBE pentru toți deținătorii de etichete B.
- Palma de Mallorca: Interdicție de la 1 ianuarie 2027 în LEZ.
- Bilbao: De la mijlocul anului 2025, acces numai pentru rezidenții cu etichetă B.
En Madrid Deocamdată, nu există o dată de expirare unificată, dar planul este de a înăspri progresiv accesul pe măsură ce deceniul avansează. Viitoarele ordonanțe vor egala în cele din urmă situația cu alte capitale majore.
La nivel european, foaia de parcurs este clară: În 2035, vânzarea de mașini noi diesel și pe benzină va fi interzisă. în Uniunea Europeană, iar pentru 2050 Se preconizează că aceste vehicule vor dispărea aproape complet din circulație.
Ce se întâmplă în afara LEZ-urilor?
În localitățile fără Zone cu Emisii Scăzute, în prezent nu există restricții specifice pentru mașinile cu eticheta B, cu excepția unor episoade specifice de poluare ridicată când consiliile locale pot implementa măsuri temporare. Totuși, mulți experți atrag atenția că, pe termen mediu, tendința va fi extinderea acestor restricții la tot mai multe centre urbane și drumuri de acces către orașele mari.
Caz special: M-30 și mobilitatea la Madrid
La Madrid, M-30 iar zona sa interioară continuă să facă obiectul unei atenții deosebite pentru șoferii cu etichetă B. Aceste vehicule au în continuare permis accesul și circulația pe M-30 și pe cea mai mare parte a municipiului, dar trebuie să monitorizeze restricțiile de parcare și diferitele scenarii de poluare. În perioadele de poluare ridicată, orașul poate înăspri restricțiile, chiar închizând accesul la vehiculele cu etichetă B. Prin urmare, este o idee bună să acordați atenție comunicărilor consiliului orașului și să verificați condițiile înainte de fiecare călătorie.
Cu toate acestea, ceea ce devine din ce în ce mai clar este că viitorul cel mai iminent va fi contemplat aproape în întregime și exclusiv pentru vehiculele clasificate ca Eco și zero emisii...
