Legendarul Citroën 2CV renaște ca o mașină electrică cu un design retro

  • Citroën plănuiește să revină iconicul său 2CV în format electric și cu un design retro.
  • Noul model va căuta să fie accesibil, posibil bazat pe platforma Stellantis Smart Car.
  • Lansarea sa ar putea coincide cu cea de-a 80-a aniversare a 2CV în 2028.
  • Vehiculul va fi un vehicul urban compact care va îmbina nostalgia și modernitatea.

Citroën 2CV Charleston 1982 lateral

Legendarul Citroën 2CV, un simbol al automobilelor franceze, și este pe cale să revină ca o mașină electrică adaptată vremurilor noi. Această știre, confirmată de surse apropiate brandului francez, indică faptul că Citroën plan reinterpretează acest model iconic cu elemente care respectă designul pe care originalul îl avea. Cheia acestui nou model ar fi că ar integra, spre deosebire de original, cea mai recentă tehnologie Stellantis.

Revenirea lui Citroën 2CV nu este o coincidență. Tendința de adoptare a design-urilor retro și a modelelor iconice în sectorul auto european a câștigat multă putere în ultima perioadă, impulsionată de succese precum noul Renault 5 y Renault 4, care au captat nostalgia publicului. Cu această strategie, Citroën încearcă să revigoreze moștenirea 2CV, un model care a fost un pilon al mobilității simple și accesibile în Franța postbelică. Vă spunem ce se știe.

Designul noului Citroën 2CV electric ar avea o abordare fidelă a designului purtat de clasicul...

Citroën 2CV 6 Club din anul 1980

Pe care ar putea miza noul ipotetic Citroën 2CV un aspect care respectă cu fidelitate liniile originale ale modelului. Potrivit declarațiilor șefei de design Citroën, Pierre Leclercq, marca franceză nu exclude să exploreze design-urile retro atâta timp cât acestea păstrează esența și filozofia modelelor originale. Ideea este de a realiza o mașină care amintește de clasicul 2CV dar adaptat la standardele actuale de siguranță și eficiență.

Vehiculul care iese va fi conceput ca un vehicul urban practic și funcțional, urmând premisa modelului original care a generat atât de multe vânzări de la lansarea sa în 1948 până la sfârșitul producției în 1990. va indeplini de asemenea cu Reglementări europene privind siguranța și emisiile, ceva necesar pentru a se adapta la piața actuală.

Platformă Stellantis și opțiuni de motorizare

Noul model se va baza, probabil, pe Platforma Stellantis Smart Car, care permite utilizarea atât a motoarelor cu ardere internă electrice, cât și microhibride. Acest lucru deschide posibilitatea ca vehiculul să fie 100% electric, răspunzând cererilor tot mai mari de mobilitate durabilă în Europa.

Cu toate acestea, nu este exclus ca Citroën să ofere și un versiune mai ieftină echipat cu motor pe benzina, cu scopul de a mentine pretul accesibil. Această flexibilitate în opțiunile de motor este un pariu strategic pentru a ajunge la un public mai larg și a concura cu modele precum Primăvara Dacia sau Renault 5.

Prețuri competitive și concentrare urbană

Citroën 2CV Charleston 1982 interior 0

2CV-ul renăscut va fi, conform estimărilor, un vehicul accesibil cu prețuri care ar putea fi în jur de 12.000 de euro pentru versiunea de bază cu motor cu combustie. În cazul versiunilor electrice EV, prețurile ar putea fi mai mari, dar se vor face eforturi pentru a le menține într-un interval competitiv în cadrul segmentului.

Axat în principal pe mediul urban, acest model va avea un baterie mica pentru a maximiza eficiența și a reduce costurile. Acest lucru îl poziționează ca o alternativă practică și economică pentru călătoriile zilnice în orașe.

Sărbătorirea a 80 de ani de la 2CV

Lansarea noului ipotetic Citroën 2CV este așteptată în 2028, care coincide cu aniversarea a 80 de ani de la prezentarea modelului original la Salonul Auto de la Paris. Acest detaliu adaugă a atingere de simbolism la întoarcerea unei mașini care este adânc înrădăcinată în memoria colectivă a Europei. Brandul caută să profite de această dată pentru spori impactul media și comercial al lansării tale, atrăgând atât consumatori nostalgici, cât și noi consumatori interesați de soluții de mobilitate durabilă.

Una peste alta, sperăm ca revenirea lui Citroën 2CV să salveze esența modelului clasic, adaptându-l la provocările moderne. Acest model va căuta să combine design retro cu inovații tehnologice, oferind o alternativă economică și practică pentru a face față mobilității viitorului. Și ar putea avea mai mult succes decât încercările anterioare ale Citroën de a-l renaște ca conceptul C-Cactos din 2009 care a dus la C4 Cactus sau micul Ami...

nu crezi?

Sursă - Autocar

Imagini | Citroen


Evaluează-ți mașina gratuit în 1 minut ➜

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.