El Mitul Alfa Romeo Este cel mai conținut model al firmei italiene. A aterizat pe piața europeană în 2008, așa că este oarecum depășit față de concurență. În acest model, aparținând segmentul b, mai are puțin timp pe piață, neștiind încă dacă va avea un succesor sau nu. Principalul lui atu este întotdeauna estetică atentă de la Alfa Romeo. Totuși, după cum probabil știți, producția MiTo a încetat în 2018…
Cu scopul de a încerca să-și încurajeze puțin mai mult vânzările, Alfa Romeo Mito a primit un restyling în ultima parte a anului 2016, cu ușoare modificări estetice care au căutat o mai mare similitudine vizuală cu Giulia din față, nume noi, echipamente îmbunătățite și un nou motor.
Caracteristicile tehnice ale Alfa Romeo Mito
Mitul ia baza Fiat Punto din punct de vedere al platformei, un model care este și el aproape de sfârșitul vieții sale comerciale. Se ofera doar cu caroserie cu 3 usi. Dimensiunile sale exterioare sunt 4,06 metri lungime, 1,72 lățime și 1,45 metri înălțime, cu un ampatament de 2,51 metri. Acest model cântărește aproximativ 1.100 de kilograme.
Cabina sa este destul de micăDe altfel, inițial a fost comercializat cu un habitaclu cu patru locuri, putând opta opțional pentru un scaun central în rândul din spate. În prezent, toate Alfa Romeo Mito sunt vândute, cel puțin în Spania, cu o cabină cu cinci locuri. Capacitatea dvs Portbagajul are 270 litri.
Gama mecanică și cutii de viteze ale Alfa Romeo Mito
Mito poate fi achiziționat cu patru motoare pe benzină, unul diesel și unul GPL, cu puteri variind de la 78 la 170 CP.
Gama de benzină constă începe cu un 1.4 aspirat natural de 78 CP. Toate celelalte motoare sunt supraalimentate. Am găsit un 0.9 bicilindric de 105 CP și un 1.4 T-Jet în puteri de 140 și 170 CP.

Mecanica adaptată pentru GPL (gaz petrolier lichefiat) este un 1.4 care dezvoltă 120 CP. Desigur, puteți folosi și benzina ca combustibil fără nicio problemă.
Singurul motor diesel disponibil la Mito este un 1.3 MultiJet de 95 CP, care va fi cel care are nevoie de cel mai puțin combustibil pentru a se deplasa, acesta omologând un consum mixt de 3,3 l/100 km.
În ceea ce privește cutii de viteze, cei doi cu cea mai mare putere folosesc o transmisie automată TCT, în timp ce restul pot fi achiziționate doar cu cutii de viteze manuale.
Echipamentul Alfa Romeo Mito

După ultimul său facelift, Mitul este mai complet din punct de vedere al echipamentului. Are trei finisaje, precum Mit, Super și Veloce. Primul este oarecum sărac, dotând, de exemplu, roți de oțel și aer condiționat manual.
Cele mai multe unități vândute în prezent Acestea aparțin finisajului Super, care încorporează deja jante din aliaj de 16 inchi, controlul vitezei sau faruri de ceață față. Veloce este cel mai sportiv dintre toate și poate fi combinat doar cu elice 1.4 de 170 CP.
Alfa Romeo Mito în video
Alfa Romeo Mito conform EuroNCAP
Alfa Romeo Mito din 2008 a obținut cinci stele EuroNCAP, realizând o protecție de 36 de puncte din 37 posibile în protecție pentru ocupanții din față.
Rivale ai Alfa Romeo Mito
După concept și dimensiuni, puțini sunt rivalii Mitului. Fiind o mașină segmentul b a cărui pretenție cea mai mare este estetica, am putea spune că cele mai asemănătoare cu acest vehicul sunt cele Mini (3 uși) și Audi A1 (la caroserie 3 usi).
Mitul Alfa Romeo de Km0 și mâna a doua

se face pe baza Fiat Punto Nu a ajutat prea mult Mito ai unul bun depreciere. Acesta este situat în 35%, pentru că problemele pe care le-a avut urbanul italian s-au concentrat pe probleme cu tablourile și unele unități cu mecanică diesel.
Acest lucru nu înseamnă că aceste defecte au fost lustruite de-a lungul timpului, dar daunele au fost deja făcute. În piata second-hand putem achiziționa un Mito cu mecanică pe benzină 1.4 MultiAir 105 CP cu finisaj distinctiv din 2009 și 100 mii de kilometri pe 6.000 euro.
Repere
- Estetică pasională și personală
- distracție de conducere
- Poze pe autostrăzi
Puncte îmbunătățibile
- Are nevoie de o întinerire tehnologică
- Preț cam ridicat
- Cabină destul de mică
Preturi Alfa Romeo Mito
Prețurile miturilor variază de la 17.000 euro de la finisajul Mito și motorizarea de 78 CP la aproape 27.000 de euro în care pornește Veloce de 170 CP.
Galerie
Cele mai recente despre Alfa Romeo MiTo
-
Alfa Romeo Milano: Aceste fotografii „spion” anima prezentarea... -
Senzor MAF sau senzor de debit de aer: funcționare, defecțiuni și soluții -
Alfa Romeo MiTo va fi înlocuită cu... un SUV urban? -
Cântecul lebedei al Alfa Romeo MiTo din Spania; sosește finisajul Urban -
Alfa Romeo va înceta producția micului MiTo în iulie