Audi A5

Noul Audi A5 marchează o piatră de hotar în gama medie-înaltă a AudiAcest lucru se datorează faptului că reinterpretează moștenirea A4 să se prezinte ca o berlină și o mașină de familie (Avant) cu un design avansat, motoare eficiente și un interior echipat cu cea mai recentă tehnologie de la Grupul VolkswagenDupă mai bine de trei decenii de la nașterea Audi A4, strategia de denumire a mărcii este în continuă evoluție, iar acum Audi A5 preia controlul în mod direct. Acest lucru îl poziționează ca unul dintre modelele cheie din segmentul său, concurând direct cu repere precum... BMW Seria 3 și Mercedes-Benz Clasa C.

Am testat această mașină:

Testăm noul Audi A5 2025, un înlocuitor natural al A4 lipsă

Încă de la lansare, noul Audi A5 s-a remarcat prin dimensiunile exterioare sporite față de generația anterioară, prin îmbunătățirea semnificativă a eficienței și prin finisajele de calitate. noua platformă Premium Combustion (PPC) Acest lucru îi permite nu doar să ofere o versatilitate mai mare în ceea ce privește sistemele de propulsie, inclusiv sistemele hibride plug-in (PHEV) și hibride ușoare (MHEV). De asemenea, oferă o călătorie mai dinamică, confortabilă și mai sigură, datorită integrării unor noi sisteme de asistență și a unei configurații a direcției și suspensiei extrem de rafinate.

Caracteristicile tehnice ale Audi A5

Audi A5 se bazează pe noua platformă PPC a companiei Audi, care îl obligă să își extindă dimensiunile până la 4,83 metri lungime, 1,86 metri lățime și 1,44 metri înălțime în versiunea sedan (1,46 m în Avant). Ampatamentul său este de 2,90 metri, ceea ce garantează un spațiu interior bun, în special la locurile din spate, deși linia înclinată a plafonului poate restricționa ușor accesul și spațiul pentru cap pentru pasagerii înalți în versiunea sedan. greutate declarat variază între 1.770 și 2.040 kg, în funcție de motor și echipare.

Capacitatea portbagajului este de 417 litri la sedan, extensibilă până la 445 litri la unele versiuni.În versiunea Avant, acest volum crește la 476 de litri, putând fi extins până la 1.424 de litri cu scaunele rabatate. Modelele hibride plug-in își văd spațiul ușor redus de baterie, până la 331 de litri (361 de litri la Avant). Toate modelele A5 oferă o banchetă spate rabatabilă în raport 60:40..

Gama include Suspensie față și spate multi-link cu bară stabilizatoare, servodirecție electrică cu forță variabilă și suspensie adaptivă opțională sau suspensie sport S. Sistemul de frânare dispune de discuri pe ambele punți (autoventilate în față), iar electronica include controlul tracțiunii și al stabilității, precum și vectorizarea selectivă a cuplului de frânare, utilă în special în viraje.

Gama mecanica Audi A5

Audi A5 (2025) are una dintre cele mai largi și mai moderne game mecanice din segment, cu variante pe benzină, motorină, hibrid ușor MHEV de 48V și hibrid plug-in (PHEV) numite opțiuni e-hybrid.

Benzină:
- 2.0 TFSI 150 CP – motor de bază, tracțiune față și transmisie automată S tronic cu 7 trepte.
- 2.0 TFSI de 204 CP – o versiune mai puternică a motorului 2.0, cu tracțiune față și transmisie S tronic. Fără micro-hibridizare.
- S5 3.0 TFSI V6 Mild Hybrid 367 CP – motor de vârf de gamă, combină micro-hybridul de 48V (MHEV) și tracțiunea integrală quattro ultra, oferind performanțe puternice (0-100 km/h în 4,5 s).
Motorină:
- 2.0 TDI 204 CP Mild Hybrid (MHEV 48V) – cea mai eficientă opțiune din gamă, disponibilă cu tracțiune față sau quattro. Acesta oferă un cuplu de 400 Nm și atinge un consum de combustibil de la 4,8 l/100 km.
Hibrizi plug-in (PHEV e-hybrid):
- Motor 2.0 TFSI + electric, putere combinată de 299 CP sau 367 CP, tracțiune integrală quattro și o autonomie electrică certificată de aproape 100 km datorită unei baterii de 25,9 kWh. Consumul combinat de combustibil începe de la doar 2 l/100 km, iar emisiile sunt remarcabil de scăzute (până la 45 g/km). Bateria permite încărcarea la o putere de până la 11 kW (AC) și este gestionată inteligent de sistemul hibrid și de padelele de pe volan.

Pe tot parcursul intervalului, Transmisia este o automată S tronic cu dublu ambreiaj, cu 7 trepte., iar tracțiunea este față sau total quattro în funcție de motor (la hibridele plug-in și S5 întotdeauna quattro).

Echipamentul Audi A5

Gama este structurată în finisajele Business, Advanced, S line și Black line., adăugând pachetele Plus, Comfort și Premium și integrând un catalog de unsprezece culori și mai multe modele de jante (17, 18, 19 și chiar 20 de inci). Echipamentul standard este foarte complet de la versiunile de bază și include, printre multe alte elemente…

Jante din aliaj de 17 inch (mai mari la nivelurile de echipare superioare)
Faruri LED Plus, asistență automată la iluminare
Aer condiționat trizonal
Instrumentație digitală Virtual Cockpit de 11,9″ Plus
Ecran tactil central de 14,5″ cu afișaj panoramic MMI și Audi connect
Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și adâncime
Intrare fără cheie și pornire
hayon automat
Scaune față încălzite (sport și electrice, în funcție de versiune)
Apple CarPlay și Android Auto fără cabluri
Sistem audio 3D Bang & Olufsen pe versiunile superioare

Dotarea poate fi îmbogățită cu Faruri Matrix LED, iluminare ambientală avansată, asistent pentru eficiență predictivă, afișare head-up, parbriz pentru pasager, tapițerie din piele Napa sau Milano, acoperiș panoramic segmentat, parasolare, aplicații decorative din carbon, suspensie sport adaptivă, printre altele.

Testul Audi A5 pe video

Audi A5 conform Euro NCAP

Ca de obicei, până la sfârșitul anului 2024, EuroNCAP evaluează siguranța noului Audi A5 printr-o serie riguroasă teste de impact. Scorul final obținut este de 5 stele Fiind una dintre cele mai sigure berline. Rezultatele pe categorii sunt următoarele: 87 din 100 pentru protecția pasagerilor adulți, 88 din 100 pentru protecția pasagerilor copii, 78 din 100 pentru vulnerabilitatea pietonilor și 77 din 100 pentru sistemele de asistență a șoferului.

Audi A5 de Km 0 si second hand

Audi A5 este oferit pe piața spaniolă în Versiuni cu kilometru zero cu prețuri începând de la aproximativ 57.300 € pentru modelele diesel cu tracțiune quattro și pot depăși 68.000 € pentru cele mai înalte niveluri de echipare, cum ar fi Black Line sau Avant, bine echipate. Aceste vehicule au de obicei între 0 și câțiva kilometri, ceea ce garantează practic nou cu garanție reprezentanță oficială și economii în comparație cu achiziționarea la o reprezentanță. Opțiunile includ motoare diesel, pe benzină și hibride plug-in, precum și diferite configurații ale caroseriei. Varietatea de finisaje și echipamente vă permite să găsiți unități cu confort suplimentar, tehnologie și design sportiv.

Pe piața second-hand, prețurile variază de la 31.900 € pentru modelele 2021–2022 cu kilometraj moderat și aproximativ 37.500 € pentru versiunile din 2020 cu kilometraj mai mare. Aceste vehicule oferă economii considerabile în comparație cu unitățile noi, deși cu o perioadă de garanție rămasă mai scurtă. Există opțiuni cu diferite niveluri de echipare, cum ar fi S-Line sau Advanced Plus, care încorporează caracteristici estetice și de echipare superioare. Kilometrajul mediu este de obicei între 60.000 și 100.000 km, ceea ce menține un echilibru între preț și durata de viață utilă. Pentru cei care prioritizează costul în detrimentul unei mașini noi, această opțiune este atractivă și flexibilă în ceea ce privește opțiunile de motorizare și caroserie.

Rivalele lui Audi A5

Ca de obicei, Audi A5 concurează direct cu modelele premium din segmentul D.Rivalii săi direcți sunt BMW Seria 3 (y Seria 4 Gran Coupe într-o abordare mai sportivă), Mercedes-Benz Clasa C și mercedes-cla (stil mai degrabă coupe). Alte alternative includ Volvo S60, Lexus UK și modele precum Skoda Superb IV ieșire Volkswagen Passat eHybrid în variantele sale hibride plug-in pentru cei care prioritizează eficiența și/sau volumul de încărcare. Rivalii săi se remarcă prin oferirea de variante micro-hibride și hibride plug-in, precum și prin calitate și conectivitate remarcabile. Audi A5 se numără printre cele mai avansate modele din punct de vedere al echipamentelor și tehnologiei. Cu toate acestea, nu are cel mai spațios portbagaj în comparație cu noul BMW Seria 3 sau Mercedes Clasa C.

A sublinia

Design exterior elegant și sportiv, cu o prezență deosebită și posibilități de personalizare a iluminării
Tehnologie avansată la bord și digitalizare completă a cabinei, inclusiv inteligență artificială și un sistem multimedia de top
Motoare eficiente, o ofertă hibridă foarte largă și performanțe dinamice excelente

A îmbunătăți

Volumul portbagajului este ceva mai mic decât cel al unor rivali direcți.
Preț inițial ridicat în comparație cu alte alternative de volum și echipamente similare
Dispariția butoanelor fizice de pe multe funcții s-ar putea să nu fie pe placul utilizatorilor mai tradiționali.

Preturi Audi A5

Gama noului Audi A5 începe de la un preț aproximativ de 51.050 € (2.0 TFSI 150 CP Sedan). Și poate ajunge până la 90.940 € în cea mai echipată și puternică versiune (S5 3.0 TFSI Mild Hybrid 367 CP quattro). În cazul versiunii hibride plug-in (e-hybrid quattro), prețurile încep de la aproximativ 65.170 €Audi A5 Avant pornește de la aproximativ 53.310 euro. Prețul este similar, dar întotdeauna cu mici creșteri pentru motoare, niveluri de echipare sau echipamente suplimentare.