Mulți spun că în Ingolstadt nu știu să facă mașini sport. Dar trebuie doar să aruncați o privire asupra portofoliului său de produse pentru a realiza asta, pe lângă mașinile de lux Audi știe să facă mașini sport. The Audi RS6 Avant Nu este doar una dintre cele mai extreme sedanuri de pe piață, datorită abordării sale a devenit o icoană în sine.
Prima generație a RS 6 Avant a apărut pe piață între 2002 și 2004. La acea vreme era oferit în două corpuri diferite; salon și familie. Dar așa a fost popularitatea dobândită de Avant, încât a fost singurul care a continuat cu saga. Este singurul care a ajuns în zilele noastre, devenind a treia generație care arde asfaltul.
Spre deosebire de modelele conventionale, Audi RS 6 Avant este produs de mâinile delicate și experte ale Audi Sport GmbH, filială a Ingolstadt. Ei sunt cei care le asambleaza in facilitatile orasului german Neckarsulm (Stuttgart – Baden-Württemberg). In cele din urma, RS înseamnă "RennSport» care poate fi tradus în spaniolă ca "sport de curse"
Caracteristici tehnice Audi RS 6 Avant
O mașină cu aceste caracteristici trebuie să facă față multă muncă și, prin urmare, întreaga mașină trebuie să poată face față acestor energii fără a pune în pericol ocupanții. Deși Audi RS 6 Avant se naște dintr-o Audi A6 cu caroseria normala si actuala Avant, putine sunt elementele structurale care le unesc. Șasiul său este întărit până la epuizare.
În ciuda acestui fapt, ele arată date similare în ceea ce privește dimensiunea. RS 6 Avant prezintă măsurile discrete ale 4,99 metri lungime, 1,95 metri latime si 1,49 metri inaltime. La aceste cifre trebuie adăugat un ampatament de 2,93 metri care se traduce printr-o locuibilitate interioară mai mult decât excelentă. O cabină pregătită pentru patru sau cinci ocupanți conform dorințelor cumpărătorului său.
Adevăratul geniu al lui Audi RS 6 este caroseria sa Avant. Este ceea ce îl face complet unic în felul său. Nu trebuie să uităm că vorbim despre o mașină de familie și ca atare răspunde cu a portbagaj cu o capacitate minimă de 565 litri. Acest portbagaj poate fi extins la 1.680 de litri doar prin rabatarea celui de-al doilea rând de scaune. Practicitate mai presus de toate.
Gamă mecanică și cutii de viteze Audi RS 6 Avant
Sub capotă nu există multe opțiuni mecanice care să merite. După ce a pierdut puternicul V10 al primei generații, RS 6 Avant a fost două generații cu un aspect nu mai puțin scandalos. V8 twin turbo instalat sub capotă. Noutatea acestei generații constă în hibridizarea sa scăzută. La motorul termic i se adaugă un motor electric de 16 CP, care, deși nu este capabil să conducă mașina, servește la generarea curentului și la alimentarea cu o mică baterie suplimentară. Acesta este responsabil pentru reducerea consumului, deși nu mult.
Nici nu este o problemă. V8 de patru litri cu arbori cu came dubli in cap care dezvolta maxim 600 de cai putere între 6.000 și 6.250 de rotații. La această putere trebuie să adăugăm câteva 800 Nm între 2.050 și 4.500 de ture. Toată energia setului este transferată pe asfalt prin anvelope gigant 275/35 R21 din față și din spate.
Ca opțiune superioară, Audi oferă versiunea RS 6 Avant Performance. Cu această configurație sedanul sport atinge o performanță de 630 cai putere și 850 Nm cuplu. Cifrele sale de performanță sunt la fel de surprinzătoare. Accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,4 secunde și arată o viteză maximă de 305 km/h. Această unitate nu numai că oferă mai multă putere, ci și un reglaj specific care îmbunătățește comportamentul dinamic
A fost introdus și un noua versiune GT din 2024 cu aceste caracteristici:
- Motor: 4.0 TFSI V8 Biturbo.
- Putere: 630 CP (463 kW).
- Cuplu: 850 Nm.
- Accelerație (0-100 km/h): 3,3 secunde (cu 0,3 secunde mai rapidă decât la RS 6 standard).
- Accelerație (0-200 km/h): 10,5 secunde.
- Viteză maximă: 305 km/h (limitată electronic).
- Transmisie: Tiptronic cu 8 trepte, cu timpi de schimbare optimizați și tracțiune integrală quattro cu un diferențial central autoblocant mai ușor și mai precis.
Echipamentul Audi RS 6 Avant
RS 6 Avant este poziționat ca vârf al gamei A6. Cu toate acestea, asta nu înseamnă că vine încărcat cu până la ultimul detaliu pe care sedanul german îl poate include în interior. Prezentarea este aceeași ca și în modelul din care derivă, dar pentru această ocazie Audi a dorit să ofere fiarei sale un mediu mai sportiv fără a uita de lux, confort și familie.
Lista articolelor opționale pentru Audi RS 6 Avant include și diferite soluții pentru secțiunile dinamice și mecanice. Găsim posibilitatea de a include discuri carbon-ceramice, punte spate direcție, evacuare sport, diferențial spate sport și direcție dinamică printre altele. Toate aceste opțiuni sunt scumpe, foarte scumpe. Serviți drept exemplu frânele ceramice armate cu carbon la prețul modest de 11.865 euro.
Dacă trecem la dotarea tehnologică pur și simplu, vedem și cum RS 6 Avant este o minune. Nu doar cele trei ecrane care vin ca standard, putem adăuga multe elemente care vor face viața la bord mai confortabilă și mai ușoară. Cameră la 360 de grade, Head-Up Display, scaune electrice și încălzite, intrare și pornire fără cheie, trapă, sistem multimedia cu sistem de sunet Bang & Olufsen și multe alte dispozitive.
În ceea ce privește Versiunea GT 2024, trebuie să subliniem:
- Suspensie reglabilă (coilover): Standard, este dotată cu o suspensie coilover reglabilă manual, care coboară garda la sol cu 10 mm. Este mai rigidă și elimină ruliul caroseriei.
- Diferențial sport spate: Special reglat pentru ca GT să fie mai „agil” și să trimită mai multă putere către puntea spate în modul Dynamic.
- Frâne carbon-ceramice: Incluse în standard pentru a rezista la utilizare intensă fără oboseală.
- Anvelope: Anvelope Continental SportContact 7 cu aderență ridicată, care reduc distanța de frânare de la 100 la 0 km/h cu până la 2 metri.
- Este primul RS 6 care folosește fibră de carbon în structura caroseriei:
- Piese din carbon: Capota (complet reproiectată), aripile față și pasajele roților sunt fabricate din fibră de carbon pentru a reduce greutatea (cu 15 kg mai puțin în total).
- Aerodinamică: Șinele de plafon au dispărut (singurul RS 6 Avant fără ele) pentru o siluetă mai plată. Include un aripior spate dublu masiv și un difuzor optimizat.
- Jante: Jante exclusive de 22 de inch cu design cu 6 spițe, disponibile doar în alb sau negru lucios.
- Scaune RS Bucket: Scaune înfășurate cu structură din carbon și tapițerie dintr-o combinație de piele și microfibră Dinamica.
- Numerotare: Consola centrală include o plăcuță cu numărul de serie al unității (de exemplu, 1 din 660).
- Culori RS Design: Roșu crimson și cusături arămii strălucitoare. Centurile de siguranță sunt în întregime roșii.
- Finisaje: Bordul și panourile ușilor sunt căptușite cu microfibră Dinamica neagră pentru a evita reflexiile și a da o senzație de curse.
Audi RS 6 Avant în videoclip
Audi RS 6 conform Euro NCAP
Un salon de familie de înaltă performanță nu trebuie doar să meargă, ci trebuie să poată rezista și la coliziuni de mare viteză. Deoarece este un sedan derivat din Audi A6, valorile de siguranță ale lui RS 6 Avant sunt aceleași. Asta ne lasă Euro NCAP îl certifică cu cinci stele în testele sale de impact. Remarcabile sunt evaluările pentru protecție pentru pasagerii adulți, 93 din 100, și pentru protecția pentru pasagerii copii, 85 din 100.
Audi RS 6 Avant de la Km 0 și Second hand
În ciuda imaginii sportive de care se bucură Audi RS 6 Înainte Nu există un număr mare de unități disponibile pe piață. seminou si cu atat mai putin in canalul Km 0 intrucat, avand in vedere exclusivitatea, unitatile neinregistrate nu se acumuleaza. The depreciere media acestei versiuni sport a lui A6 Avant se ridică la 28 procente corecte.
In piata second hand si Km 0 sunt cateva variante. Cele mai ieftine unități datează din prima generație și în format salon. Prețul său este în jur de 13.000 – 20.000 de euro în funcție de kilometrajul acumulat. Unitățile de ultimă generație, din 2015 până în 2018, sunt cele mai scumpe, prezentând prețuri care pot ajunge la 100.000 de euro.
Audi RS 6 Avant și rivalii săi
Am putea spune asta RS 6 Avant este unic. Poziționarea sa ca sedan de familie de înaltă performanță ne lasă doar cu un singur rival direct, și acesta este Porsche Panamera în caroseria sa de Turism Sportiv. Lui îi putem adăuga actori secundari precum BMW M5 ieșire Mercedes E63 S 4MATIC. Dar, evident, niciunul dintre aceste două, datorită statutului său de limună cu trei volume, nu este exact comparabil cu Audi.
A sublinia
- Beneficii
- Versatilitate Caroseria de familie „Avant”.
- Tracțiune integrală „quattro” eficientă
A îmbunătăți
- Preț mare
- Consumul de combustibil
- Comportament sportiv, dar nu incitant
Preturi Audi RS 6 Avant
Performanță ridicată la un cost ridicat. RS 6 Avant nu este o mașină pentru toate publicurile, nici pentru beneficiile sale, nici pentru prețul său. În cel mai bun caz prețul de pornire al lui Audi RS 6 Avant este de 151.770 de euro. Și acesta este doar minimul pe care trebuie să-l plătim pentru a obține serviciile lor. Cel mai scump model din familie este RS 6 Avant Performance de 630 de cai putere. Tariful său minim începe de la 169.710 euro, fără oferte sau promoții.
Galerie
Cele mai recente știri despre Audi RS 6 Avant 2019
-
-
-
-
-
-
-
