Cupra Born

Cupra Nu este doar un brand aspirațional și sportiv, ci vrea să devină și unul dintre mărcile lider ale Grupului Volkswagen în mobilitatea electrică. În viitor, mașinile electrice vor fi pâinea noastră de zi cu zi, iar modelele revoluționare de astăzi vor fi norma de mâine. The Cupra Born Este primul electric al casei.

Am testat această mașină:

Test Cupra Born 77 kWh și 231 CP e-Boost (cu video)Test Cupra Born 58 kWh și 204 CV (cu video)

Trebuie să considerăm Cupra ca o diviziune specifică a SEAT, One brand recent creat care vrea să devină o firmă cu nuanțe sportive clare. Ateca Cupra și cupra leon Acestea au fost primele sale produse, acestea din urmă aprofundând în tehnologia electrificată, deși într-un prim pas cu sisteme hibride plug-in.

Compactul Cupra Born își trage numele de la celebrul cartier al orașului Barcelona. Un produs prezentat în primăvara anului 2021 fără antecedente. Un vehicul 100% electric înfrățit cu ID Volkswagen.3 care vrea să ofere un punct de vedere mai pasional datorită unui design mai îndrăzneț și mai agresiv.

Caracteristicile tehnice ale Cupra Born

După cum am spus deja, Born este prima mașină electrică a Cuprei, deși nu prima mașină electrică a SEAT, deoarece acest privilegiu corespunde SEAT Mii Electric. Este o dezvoltare comună cu Volkswagen, în special cu ID.3. Ambii folosesc la fel platformă MEB exclusivă pentru vehicule electrice, același folosit de alte modele precum ID Volkswagen.4 ieșire skoda enyaq.

În acest caz specific, arhitectura MEB este adaptată la măsurătorile specifice unui model compact precum SEAT León. În exterior ajunge 4,32 metri lungime, 1,81 metri latime si 1,54 metri inaltime. La aceste niveluri trebuie adăugat un ampatament de 2,77 metri, bătălie care vă permite să oferiți un habitaclu omologat pentru maximum cinci pasageri.

Trei dintre ele sunt instalate într-un rând din spate care prezintă niveluri excelente de locuință datorită spațiului corect pentru picioare. Trei adulți sunt înghesuiti de o lățime mai mică a umerilor. În ceea ce privește capacitatea de încărcare Cupra Born oferă un portbagaj cu o capacitate minimă de 385 de litri pentru toate versiunile. O cifră puțin mai mare decât cea a unui Cupra León cu cinci uși.

Gama mecanică și cutii de viteze ale lui Cupra Born

Cupra Born VZ spate

Primul vehicul electric Cupra, un vehicul conceput încă de la început pentru a reprezenta mobilitatea durabilă. Aceasta înseamnă că gama sa mecanică este alcătuită exclusiv și exclusiv din sisteme 100% electrice. Întreaga gamă trimite puterea către puntea spate, indiferent de puterea sau varianta selectată.

Gama se învârte în jurul a două opțiuni de baterii litiu-ion cu o capacitate netă de 60 și 79 kWh.Versiunea entry-level este Born, cu o baterie entry-level de 204 cai putere și o autonomie certificată de 426 kilometri. Capacitatea de încărcare este de până la 165 kW în curent continuu și de până la 11 kW în curent alternativ. În condiții ideale, poate recupera între 10% și 80% din baterie în 24 de minute. Un al doilea Born este disponibil cu o capacitate a bateriei de 60 kWh și 231 cai putere. Acest model are o autonomie certificată de 425 kilometri (ciclu WLTP).

Urmează modelele Born cu baterii mari. În vârful spectrului de putere se află Born e-Boost, cu 231 de cai putere și o autonomie certificată de 556 de kilometri (ciclu WLTP). Cel mai puternic dintre toate este confirmat de numele Născut VZ. Acesta integrează două motoare capabile să genereze a performanță maximă de 326 de cai. Bateria, cu o capacitate de 79 kWh, îi permite să aprobe 591 de kilometri de autonomie.

Echipamentul Cupra Born

De la uși până în interior Cupra Born alege să ofere un stil la jumătatea distanței dintre ID.3 și restul fraților săi de marcă. Designul interior preia piese din diferite modele. Calitatea afișată este corectă, deși ar putea fi mai bună. Se detectează o utilizare excesivă a materialelor plastice dure care, deși oferă o senzație corectă, ar putea fi mai bune.

Așa cum se potrivește unui brand cu un accent premium precum Cupra, Born vine standard cu un echipament destul de complet. Chiar și așa, gama este împărțită pe mai multe niveluri pentru a permite o personalizare mai mare de către client. De la cea mai mică la cea mai mare dotare găsim: Born, Born E-Boost și VZPrincipala diferență dintre niveluri constă în echiparea echipamentului, deși există și diferențe mecanice și estetice.

În ceea ce privește echipamentul, Cupra Born oferă o gamă largă de tehnologii și sisteme de ultimă generație. Lista este lungă, dar se remarcă echipamente precum faruri cu matrice LED, cameră de 360 de grade, Head-Up Display, acoperiș panoramic, tapițerie din piele, instrumente digitală, ecran multimedia de 12 inchi, control vocal, servicii conectate și o echipă completă. asistenți de conducere.

Testul lui Cupra Born în video

Cupra Născut conform Euro NCAP

Din punct de vedere al siguranței, cele electrice au arătat un mare potențial. Cupra Born este supus testului de impact Euro NCAP primind cel mai mare scor posibil, cinci steleAceasta este una dintre cele mai sigure mașini electrice compacte. Rezultatele pe categorii sunt: 89 din 100 pentru protecția pasagerilor adulți, 87 din 100 pentru protecția pasagerilor copii, 76 din 100 pentru vulnerabilitatea pietonilor și 76 din 100 pentru sistemele de asistență a șoferului.

Rivalele lui Cupra Born

Toate mărcile se regăsesc în acel moment decisiv de tranziție în care își aduc pe piață primele modele electrice. Rivalitatea dintre producători crește în fiecare zi și Cupra Born nu are mulți dușmani înaintea lui, dar mai important este numele acestuia. Pe lângă fratele său geamăn, Volkswagen ID.3, putem adăuga unități precum cea Nissan Leaf ieșire renault zoe. Produse tăiate similare care au fost pe piață de mult mai mult timp. În favoarea sa, spaniola oferă o tehnologie mai avansată și un design mai atractiv.

A sublinia

Desen
autonomie electrica
mobilitate electrică

A îmbunătăți

Preț mare
materiale plastice interioare
Fara portbagajul fata

Prețul Cupra Born

Cele electrice oferă multe avantaje și calități, dar și unele dezavantaje. Unul dintre principalele este prețul de vânzare, vădit mai mare decât unitățile similare cu motoare termice. În cazul concret în cauză, Cupra Born este oferit cu un preț de pornire de 35.430 de euro, fără oferte, reduceri sau planuri de asistență. Cel mai scump din familie este Cupra Born VZ, cu 326 de cai putere și 591 de kilometri de autonomie. Prețul său de pornire este de 44.830 de euro, fără oferte sau reduceri.