Mitsubishi Outlander

În timp ce mulți sunt plini de faptul că multe modele electrificate sunt vândute, puțini au atins succesul obținut de Mitsubishi Outlander. Acesta nu este doar un alt SUV, ci mai degrabă unul dintre cele mai bine vândute hibride plug-in din lume, cu o cotă de piață care a ajuns la peste 30%. Un produs cu un raport excelent preț-produs.

Am testat această mașină:

Test Mitsubishi Outlander 220 DI-D Kaiteki, design exterior și interior Test Mitsubishi Outlander 220 DI-D Kaiteki, motor, condus și consum (cu video)Test, echipare, preț și concluzii Mitsubishi Outlander 220 DI-D Kaiteki Testați Mitsubishi Outlander PHEV, deschizând drumul cu un SUV hibrid plug-in Testul Mitsubishi Outlander PHEV, elevul remarcabil

Începuturile lui Outlander datează din primii ani ai secolului XXI. În 2001 Mitsubishi lansează prima dintre generațiile sale, mai întâi în Japonia și mai târziu în restul lumii, inclusiv în Europa. A doua ediție este lansată doar șase ani mai târziu, în 2007. Include noi funcții importante, dar nimic în comparație cu cea mai recentă generație, a patra, anunțată la începutul lui 2021.

În anii anteriori, Mitsubishi Outlander a suferit diverse actualizări. Renovări mici care au afectat în principal estetica, echipamentul și calitatea, deși au inclus și noi funcții importante la nivel tehnic. După volumul vânzărilor, Spania se numără printre cele 10 țări în care s-au vândut cele mai multe OutlanderEuropa fiind principala piață.

Caracteristicile tehnice ale Mitsubishi Outlander

Totul despre această a patra ediție a Outlander este nou, nu doar imaginea sa elegantă și sveltă. Sub noul corp este instalată platforma CMF, mostenita din alianta semnata cu Nissan y Renault. Aceeași arhitectură este ceea ce putem vedea în alte produse, cum ar fi Renault kadjar y el nuevo Nissan Qashqai. Este primul produs al casei care îl folosește.

După mărime, Mitsubishi Outlander este cel mai mare SUV din casă, deasupra Mitsubishi ASX și Mitsubishi Eclipse Cross. Noua platformă a condus la noi măsuri, care ne conduc în exterior la 4,72 metri lungime, 1,9 metri latime (fara oglinzi) si 1,75 metri inaltime. La aceste niveluri trebuie să adăugăm o distanță între osii care trage până la 2,7 metri. Bătălie care îi permite să ofere o capacitate maximă pentru cinci pasageri.

Al doilea rând de scaune oferă spațiu adecvat, unde scaunul central este cel mai limitat ca dimensiune. În ceea ce privește capacitatea de încărcare, Mitsubishi Outlander oferă volum variabil al portbagajului cu minimum 495 litri și maxim 1.422 litri dacă al doilea rând de scaune este complet rabatat.

Gama mecanică și cutii de viteze ale lui Mitsubishi Outlander

Lista de noutăți a noului Mitsubishi Outlander nu se termină doar în imaginea și în interiorul său. Chiar dacă era deja un model hibrid plug-in, noua generație folosește un set complet nou. Îmbunătățirea în secțiuni cheie precum performanța, consumul și autonomia electrică. La fel ca primele unități, cea mai modernă versiune a Outlander este capabilă să omologeze avantajoasa etichetă ZERO a DGT și dotările pe care aceasta le presupune.

Setul este format dintr-un motor pe benzină aspirat natural de 2,4 litri care unește unul, dar două motoare electrice. Trio-ul dezvoltă o performanță maximă de 306 cai putere. Partea electrică este alimentată de o baterie litiu-ion cu o capacitate brută de 22,7 kWh. Datorită ei, este capabil aproba un consum pe ciclu combinat de 0,8 litri la 100 de kilometri. Autonomia sa electrică este de 86 de kilometri. Întreaga gestiune este derivată dintr-o cutie de viteze automată care distribuie puterea între cele două osii.

Echipamentul Mitsubishi Outlander

Se poate spune că una dintre cele mai radicale schimbări ale celei de-a patra generații a lui Mitsubishi Outlander se regăsește în interior. De la uși până la interior, se arată ca un model bine prezentat atât ca tehnologie, cât și ca finisaje și materiale. Senzația de calitate este ridicată datorită suprafețelor moi cu o atingere plăcută precum pielea, disponibil doar in finisaje superioare.

Când vine vorba de gamă, Mitsubishi Spania pune la vânzare cel mai mare SUV al său cu trei linii de echipare: Motion, Kaiteki și Kaiteki+. Aspectul tuturor este similar. Personalizarea este limitată, așa cum este obișnuit pentru brand. Diferențele se concentrează în principal pe finisaje, precum și pe nivelul tehnologic de bază oferit pentru fiecare unitate.

În ceea ce privește echipamentul, noua platformă CMF permite ca Outlander să fie clasificat drept cel mai tehnologic model creat vreodată de Mitsubishi. Trebuie evidențiate câteva elemente, cum ar fi: un tablou de bord digital cu ecran de 12,3 inchi, un Head-Up Display, un sistem multimedia cu un ecran de până la 9 inchi, conectivitate pentru dispozitive mobile, servicii conectate, o cameră 360º și echipament extins de pază și siguranță.asistenți de conducere.

Mitsubishi Outlander în video

Mitsubishi Outlander de Km 0 și second hand

Trebuie recunoscut că Mitsubishi Outlander este unul dintre cele mai populare produse ale casei japoneze din țara noastră. Cota sa de piata nu a fost excelenta pana la aparitia versiunii plug-in hybrid, cucerind aproape 30% din vanzari pe segmentul D-SUV PHEV. În ciuda popularității sale, amortizarea este de aproximativ 28%, cifră care îl plasează în media categoriei.

Dacă aruncăm o privire pe piața second-hand, vedem că prețurile încep de la 2.500 de euro pentru modelele de prima generație cu aproape 200 de kilometri acumulați. Canalul Km arată doar câteva zeci de unități disponibile. Preturile sunt atractive avand in vedere raportul pret-produs. Unitățile hibride plug-in sunt cele mai scumpe, dar și cele mai solicitate.

Mitsubishi Outlander rivali

Încetul cu încetul, piața a adăugat unități similare cu filozofia propusă de Outlander. Trebuie recunoscut că a fost un pionier în segmentul său, deși nu mai are acel avantaj din moment ce alți producători au văzut calea de urmat. Concurenții lui Outlander se regăsesc în segmentul D-SUV, în principal cu tehnologie plug-in hybrid. În el găsim unități similare, cum ar fi Toyota Highlander, Kia sorento și Hyundai Santa Fe, toate cu o politică de eficiență deși într-o măsură mai mare sau mai mică. La ei le putem adăuga și alți inamici precum Peugeot 5008, SEAT Tarraco, Nissan X-Trail, Renault koleos o Skoda kodiaq.

A sublinia

Desen
Confort
Mecanica hibrid plug-in

A îmbunătăți

dinamica de conducere
Acces la al treilea rând de scaune
capacitati 4×4

Pret Mitsubishi Outlander

Succesul lui Mitsubishi Outlander a fost întotdeauna în a oferi mult la un preț competitiv, efect care pare să fi fost diluat odată cu noua generație. Prețul de pornire al noului Outlander pentru piața spaniolă este de 48.200 de euro, fără oferte, promoții sau ajutor de stat. Această sumă este asociată cu finisajul de bază, Motion. Cel mai scump și complet dintre toate costă minim 56.900 de euro, fără oferte și fără a ține cont de subvențiile publice incluse în Planul MOVES III.