Nissan X-Trail

Era SUV-urilor este marcată de două modele foarte importante, ambele în cadrul aceleiași familii. După volum, Nissan Qashqai a marcat un înainte și un după în industrie. Toată lumea îl consideră modelul care a început era SUV-urilor, dar nu trebuie să-l uităm pe fratele mai mare. The Nissan X-Trail a dezvăluit, de asemenea, lumii că formatele superioare reușesc.

Am testat această mașină:

Testează Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE, un SUV foarte capabil, confortabil și eficient

Călătoria comercială a X-Trail a început în anul 2000. De-a lungul anilor modelul de Nissan a câștigat în greutate pe piață. De-a lungul celor patru generații de acum, SUV-ul a câștigat calități, în același timp, acea parte a caracterului său de 4×4 a fost renunțată. Ultima generație prezentată la sfârșitul anului 2022 face ca 2017 Nissan X-Trail, care a fost cel mai de succes dintre toate până în prezent. În 2024, cel mai mare SUV din familie va primi o revizuire minoră cu îmbunătățiri tehnice și tehnologice.

Caracteristicile tehnice ale Nissan X-Trail

Deși vorbim de o nouă generație, Nissan menține câteva elemente ale versiunii anterioare, precum platforma. Cu un design complet diferit, sub caroseria musculosă găsim platforma CMF-C a alianței Nissan-Renault. Este aceeași structură pe care o putem vedea în alte modele, cum ar fi renault austral sau Qashqai în sine, deși cu un format extins.

După mărime, X-Trail este cel mai mare SUV din casă, poziționându-se clar în segmentul european D-SUV și depășind măsurătorile lui. nissan ariya. În exterior se ajunge la măsuri care o duc până la 4,68 metri lungime, 1,84 metri latime si 1,71 metri inaltime. La aceste dimensiuni trebuie adăugat un ampatament de 2,7 metri care îi permite să ofere o cabină pentru cinci sau șapte pasageri repartizați pe două sau trei rânduri de scaune.

Trei dintre acești pasageri se instalează într-un al doilea rând spațios. În ceea ce privește cele două spații suplimentare, cel mai mare dezavantaj este accesul dificil pe care îl prezintă, pe lângă spațiul mic pe care îl oferă, limitat pentru adulți în călătorii scurte sau pentru copii. Portbagajul lui Nissan X-Trail crește față de cel al predecesorului său, atingând o capacitate minimă de 585 de litri.485 pentru versiunile cu șapte locuri.

Gama mecanică și cutii de viteze Nissan X-Trail

Odată cu adaptarea la noile politici europene de mediu, Nissan scapă de motoarele diesel deoarece acestea nu îndeplinesc obiectivele de emisii. Pentru acest motiv noul X-Trail se mulțumește exclusiv cu trei versiuni: o benzină și doi hibrizi recunoscuți sub denumirea de e-Power. Întreaga gamă primește eticheta DGT ECO și este întotdeauna asociată cu o transmisie automată Xtronic.

Versiunea de acces este X-Trail 1.5 VC Turbo MHEV. Utilizează un motor pe benzină cu un sistem Mild-Hydrid de 12 volți. Anunță 163 de cai putere și 300 Nm de cuplu. De acolo, intră în joc versiunile hibride e-Power de ultimă generație. Au particularitatea că motorul electric este întotdeauna responsabil de mișcarea roților, în timp ce motorul termic acționează ca un generator.

La un prim nivel de performanță se află X-Trail 1.5 e-Power 4×2 cu o putere de 204 cai putere și un cuplu de 330 Nm. Deasupra lui stă X-Trail 1-5 e-Power 4×4 motor dublu care crește performanța până la 213 cai putere și 525 Nm cuplu. În ambele cazuri, partea electrică are o baterie cu o capacitate utilă de 1,8 kWh care permite conducerea în anumite momente în format 100% electric.

Echipamentul Nissan X-Trail

În interiorul ușilor, X-Trail a arătat întotdeauna cele mai bune cunoștințe Nissan. Desi ca pret este integrat in segmentul general, trebuie recunoscut ca calitatea finisajelor este superioara standardului. Atat prezentarea cat si materialele sunt bune, transmitand o atingere placuta si o senzatie corecta de confort si calitate..

Ca de obicei în marca japoneză, sunt oferite diferite niveluri de echipare. De la cel mai puțin echipat la cel mai echipat găsim: Acenta, N-Connecta, Adventure și Tekna. Principalele diferențe dintre ele constă în încărcarea tehnologiei, deși schimbările pot fi observate și la nivel estetic, mai ales la cele mai înalte finisaje.

În ceea ce privește echipamentul, Noul Nissan X-Trail arată saltul generațional, inclusiv sistemele de ultimă generație. Colecția este lungă, deși merită remarcate elemente precum: faruri LED, instrumentație digitală, sistem multimedia cu ecran de 12,3 inchi, conectivitate wireless pentru dispozitive mobile, camere de parcare, trapă, Head-Up Display și un pachet complet de siguranță. cu asistenți cu conducere autonomă nivel 2.

Nissan X-Trail în video

Nissan X-Trail conform Euro NCAP

Este clar că cu fiecare nouă generație SUV-ul japonez și-a îmbunătățit siguranța. După testele de impact de ultimă generație, Euro NCAP a determinat cele cinci stele ale siguranței, cea mai mare evaluare posibilă. Rezultatele pe categorii au fost: 91 din 100 pentru protecția pasagerilor adulți, 90 din 100 pentru protecția pasagerilor copii, 70 din 100 pentru vulnerabilitatea pietonilor și 95 din 100 pentru performanța asistenței de siguranță. Aceleași evaluări ca și Qashqai.

Nissan X-Trail de Km 0 și second hand

De când prima generație Nissan X-Trail a apărut pe piață în 2000, acesta a devenit unul dintre cele mai bine vândute modele ale mărcii. Acest fapt permite ca numărul de unități disponibile pe canalele alternative de vânzare să fie foarte mare, datorită faptului că mulți cumpărători le caută ca vehicule pentru utilizări multiple. multumita asta amortizarea sa este de aproximativ 34,5%, una dintre cele mai mari valori din cadrul segmentului.

Dacă aruncăm o privire pe piața second-hand și second-hand, vedem că cele mai ieftine unități corespund primei generații (2000-2007). Prețurile încep de la cifre sub 2.000 de euro pentru modelele cu mai mult de 250 de kilometri. În canalul Km 0, are mult mai puține opțiuni de când modelul își începe viața de comercializare. Prețurile oferite încep de la 39.000 de euro, ceea ce nu reprezintă o diferență mare față de prețurile de fabrică.

Rivale ai lui Nissan X-Trail

An de an segmentul general D a luat în greutate în Europa. Toți producătorii se luptă cu intenția de a captura o bucată din plăcinta mare. X-Trail este încă una dintre referințe, dar în timpul în care Nissan i-a luat pentru a-l actualiza, au apărut rivali foarte duri.. Câteva exemple sunt: Peugeot 5008, Kia sorento, Hyundai Santa Fe, Jeep Cherokee, Mitsubishi Outlander, Honda CR-V, Toyota Rav4, Skoda kodiaq o SEAT Tarraco, Printre altele.

A sublinia

frumos condus
posibilități de echipare
Spațiu interior

A îmbunătăți

Dinamic
Pret finisaje superioare
Acces la al treilea rând de scaune

Preturi Nissan X-Trail

Cu raportul calitate-preț ca standard, X-Trail ocupă din nou o poziție privilegiată în categorie. Gama de prețuri a Nissan X-Trail în Spania începe de la 32.600 de euro, fără oferte sau promoțiiAceastă sumă este asociată unei versiuni pe benzină MHEV de 1.5 litri cu nivel de echipare Acenta. Cea mai scumpă din familie este versiunea hibridă 4x4 cu 213 CP și nivel de echipare Tekna. În acest caz, prețul de pornire începe de la 47.200 €, excluzând ofertele sau promoțiile.