am aproape 10.000 km cu Anvelope de iarnă Michelin Primacy Alpin așa că am deja suficiente date despre care să vorbesc diferențe de consum față de anvelopele anterioare, niste BF-Goodrich G Force Profiler.
despre 0,2 litri/100 km de consum suplimentar, ceea ce în acești 9.500 km ne oferă cu 18 litri mai mult consum, adica cu aproximativ 23€ mai mult la consum decat daca as fi continuat cu al meu BF Goodrich. Este adevărat că aceste date sunt ceva „cu ochi” pentru că deși computerul înregistrează consum parțial de până la 9.999 km, iarna aceasta am călărit greu de mai multe ori. Pentru a contracara aceste excese de consum, atunci când se rostogolea greu într-un rezervor, mai târziu avea să se slăbească pentru a lăsa în sfârșit un consum mediu asemănătoare cu cea pe care o purta înainte să-și ia ritmul. De autostradă Mereu am condus la viteza cu care o conduc de obicei.
De aceea, în termeni globali, cred că Am încercat să mă adaptez la realitate cât mai mult posibil y consumul mediu rezultat este cu 0,2 litri mai mult la 100 km cu Primatul Alpin în ceea ce privește BF Goodrich pe care a purtat-o înainte.
Pentru a face o comparație între cauciucuri de vara, cauciucul cu care mașina mea a cheltuit cel mai mult combustibil a fost cu Pirelli P-Zero Black, cu care a consumat cu 0,4 litri mai mult la 100 km decât cu cel Michelin Pilot Exalto 2 pe care a purtat-o înainte. Adică a anvelopa de iarna eficient cheltuiește cam la fel ca unul”mai putin eficient” la categoria vară.