Motoarele Kia Este unul dintre producătorii care obține cele mai multe venituri din oferta sa electrică. El EV6 A fost un succes și dovada în acest sens este că de îndată ce s-a „născut” a câștigat prestigiosul premiu Mașina Anului 2022 (COTY). Dar pariul casei sud-coreene nu s-a oprit aici. După el a venit noul Niro y EV9. Chiar și așa, pariul lui este alcătuit din alte modele care urmează să sosească și unul dintre cele care se află pe linia de start este C-SUV-ul Hai EV5.
Dacă faci puțină memorie, trebuie să-ți amintești asta V-am povestit deja despre noul Kia EV5. A fost acum câteva luni în căldura primelor imagini, ca prototip, pe care casa asiatică le-a publicat. Ei bine, acum este timpul să vorbim despre el ca model de producție, pentru că Au lansat deja materialul de presă al unităților care vor fi la vânzare iar clienții se pot bucura. Bineînțeles că o fac cu un truc pentru că încă nu au publicat toate datele...
Estetica noului Kia EV5 urmează filozofia „Bold for Nature” deja văzută, printre altele, la EV9...

Dacă te uiți, ei bine, în imagini îți vei da seama că Kia EV5 este un „mini” EV9. Și deși mulți consideră de la sine înțeles că nu este un lucru bun, trebuie să spunem că da, este foarte bun. Este foarte diferit de ceea ce este în prezent de vânzare și deși datorită liniilor sale drepte și formei „pătrate” a corpului poate apărea neaerodinamicăCei responsabili au făcut o treabă grozavă pentru ca autonomia bateriei să nu aibă de suferit la tăierea aerului...
În cuvintele lui Karim Habib, vicepreședinte executiv și director al Centrului Global de Design Kia...
«Kia EV5 a fost creat pentru a redefini genul SUV-urilor compacte. cu o formă modelată de filozofia unică de design „Opposites United” a Kia. EV5 dispune de a corp solid și puternic completat de o suprafață netedă și rezonantă emoțional, al cărui scop este de a aprinde creativitatea și de a răspunde nevoilor familiilor conștiente de mediu. și oameni care caută inovație»
Dacă traducem aceste cuvinte „creștinului”, avem un capăt frontal vertical și puternic, cu o glugă plată și musculară lângă grătar nou Tiger Nose si ceva Optica full LED numit de casa „Signature Star Map Lighting”. În vedere laterală, se remarcă prin tăierea pasajelor de roată, mânerele ușilor ascunse în tablă sau relația tablă-sticlă de lângă stâlpii „B” și „C”. Deja, în spate, spoilerul dă o notă sportivă hayonului minimalist...
Interiorul, de asemenea, este inspirat de EV9, dar în acest caz se concentrează atenția asupra luminii ambientale...

Dacă exteriorul EV5 este foarte asemănător cu cel al EV9 din habitaclu, se întâmplă același lucru. În acest caz, firma explică că echipa de proiectare a creat-o pentru care oferă un sentiment de bunăstare relaxată, inspirație personală și distracție pură în familie. Pentru această misiune, au un sistem eficient de iluminare ambientală cu până la 64 de tonuri, 10 alese de Kia, pentru a crea un mediu unic, care este sincronizat cu moduri de conducere.
Cu toate acestea, avem și detalii de design exclusive, cum ar fi volan cu patru spițe sau integrarea comenzilor rapide de pe ecran în zona de mijloc chiar sub afișaj și orificiile de ventilație. Sub acesta din urmă se află comenzile de climatizare care, cu un design minimalist, își păstrează funcția tradițională. Într-o poziție joasă sunt orificiu de încărcare fără fir, coasterele și diverse comenzi suplimentare pentru șasiu și suspensie.
În cele din urmă, indicați că Kia nu a publicat dimensiunile exterioare și interioare ale noului EV5. Chiar și așa, ei indică faptul că va oferi un interior foarte locuibil și caracter practic de vârf. În ceea ce privește personalizarea, aceștia anunță că clienții vor putea alege un alegere dintre patru culori cheie și cinci opțiuni de model de scaune. Modelele de scaune includ două opțiuni de țesut și o opțiune de piele artificială pentru modelul de intrare...
Și tehnica ta? Stii ceva?

Ei bine, până la organizarea Zilei Kia EV, nu vom avea răspunsuri la aceste întrebări. Cu toate acestea, știm că se bazează pe platformă Hyundai-Kia e-GMP modernă și extrem de versatilă. Este același lucru care dă viață deja EV6 și EV9, precum și verilor săi Ioniq 5 și Ioniq 6. Cu toate acestea, datorită unei scurgeri, știm că măsoară 4,61 metri lungime cu 1,87 metri lățime și 1,71 metri înălțime plus un ampatament de 2,74 metri.
Cât despre a lui grup motopropulsor electric, zvonurile sugerează că se va hrăni cu a Baterie litiu-ion de 82 kWh capacitate. Dacă este adevărat, EV5 ar putea oferi o autonomie medie care ar fi în jur de 500 sau 600 de kilometri. Prin urmare, va trebui să așteptăm EV Day pentru a-i afla toate secretele, deși există unul care este deja oficial. Vânzarea sa va începe în China în a doua jumătate a acestui 2023 dar debutul său european încă nu are dată.
Răbdare…
Sursă - Kia