El Fiat Panda Modelul original a ajuns pe piață în 1980 și a devenit rapid unul dintre simbolurile auto din Italia în ceea ce privește mobilitatea economică. Desigur, fără a ajunge la cotele emblematicului 500 tot de la brand. Decret.
Acum reapare din nou ca Fiat Grande Panda iar cu scopul de a ocupa amplasamentul segmentul b, care din 2013, odată cu lansarea lui Punto, fusese neglijată de firma italiană. În acest scop, și sub umbrela Grupului Stellantis, este nevoie de STLA Platformă mică de la producator, contand pe o versiune electrică și una termică.
Design reusit pentru a capta privirea, foarte original
După cum putem vedea în imagini, acest nou Fiat Grande Panda este o mașină care intră prin ochi. Amintește de modelul original datorită liniilor sale drepte, marcate, precum și formelor sale foarte cubice pentru a profita la maximum de spațiu. Dar și din cauza încuviințărilor către Panda din 1980, precum farurile sau grila cu sigla pe o parte.
Este o mașină care masoara 3,99 metri lung, 1,76 lățime și 1,57 înălțime, oferind o abordare urbană clară dar fără teamă de a ieși la drum din când în când. De fapt, Portbagajul său de 410 litri în versiunile hibride și portbagajul de 360 litri în versiunile electrice este destul de practic datorită dimensiunilor sale mari.. De parcă nu ar fi de ajuns, are portbagaj, arcuri de roată proeminente și un stil crossover atât de popular astăzi.
Ca o curiozitate, În versiunea electrică, furtunul de încărcare este ascuns în spatele siglei Fiat din față și este rulat și se întinde cu ușurință (similar cu un cablu tipic de aspirator de uz casnic) datorită unui cablu lung de 4,5 metri. Câteva rânduri mai jos vorbim despre performanță și caracteristici tehnice.
Interior modest, dar bine executat si foarte luminos
În habitaclu avem impresia că stăm într-o mașină mai mare, pentru că există vizibilitate foarte buna in toate directiile deoarece are ferestre mari. Cu toate acestea, Lățimea este punctul său slab, și ne dăm seama de asta atunci când simțim că suntem destul de aproape de însoțitorul nostru.
Plasticele reciclate au fost folosite la fabricarea multor piese interioare, dar dincolo de asta, și știind că este o mașină economică, ne place asta. Avem ecrane pentru instrumentare si multimedia cu o calitate suficienta si 10 inch dimensiune, multe spații pentru depozitarea obiectelor (13 litri între diferitele compartimente) și un stil plăcut.
Este un interior simplu realizat aproape în întregime din materiale rigide, dar fără scârțâit, și cu un aspect mai mult decât adecvat. În plus, se dovedește ergonomice pentru condus. Este de remarcat faptul că, spre deosebire de multe alte mașini noi, folosește comenzi fizice independente de ecranul multimedia pentru a controla climatizarea.
Versiuni Fiat Grande Panda 2025
După cum spuneam la început, Fiat Grande Panda 2025 este vândut în doar două versiuni mecanice. De asemenea, foarte diferit. Pe de o parte avem o opțiune complet electrică și pe de altă parte o alternativă mild hybrid; primind Insignele de mediu Zero și Eco de la DGT respectiv.
Opțiunea Vehiculul electric are o autonomie certificată de 320 de kilometri datorită capacității sale de 44 kWh a bateriei, care acceptă puteri de încărcare rapidă de până la 100 kW, ceea ce este mai mult decât suficient având în vedere segmentul. Pentru propulsie se folosește un motor electric. 113 CV-ul, care mută cu mare ușurință Big Panda în oraș. Logic, pe autostrada nu are acelasi raspuns.
Între timp, hibrid ușor (pe care marca îl numește hibrid) are de dezvoltat un motor pe benzină de 1.2 litri cu turboalimentare. 100 CP, asociat cu o cutie de viteze automată. Din păcate, nu am reușit să-l testăm.
În cadrul acestei prezentări am putut conduce pentru scurt timp Fiat Grande Panda electric. Se dovedește Foarte frumos de folosit în oraș pentru răspunsul mai mult decât adecvat al motorului său, dar și pentru direcția foarte asistată, liniștea de mers și pentru că suspensiile oferă un nivel ridicat de confort fără a fi prea moi.
După cum spuneam, contactul a fost scurt și nu am reușit să obținem 100% anumite impresii, dar prima impresie a fost foarte bună. Toate acestea ținând mereu cont de faptul că este o masina la un pret foarte rezonabil, precum Citroën C3 cu care împărtășește întreaga arhitectură.
Prețuri
Și încheiem cu prețurile noului Fiat Grande Panda 2025. Pentru moment, finisajele cu motor electric Se numesc RED si La Prima, cu Preturi de pornire de 25.450 si 28.450 euro respectiv fără ajutor sau reduceri.
În cazul hibridului Big Panda vorbim 18.950, 20.450 și respectiv 22.950 euro pentru finisajele Pop, Icon și La Prima. Desigur, cu toate reducerile și campaniile, această versiune cu etichetă Eco poti sta la 15.950 euro.
Imagini | FIAT
