VIDEO | Renault 5 E-Tech electric: au dat în cui

Chiar și cel mai convins detractor al evidentului trebuie să felicite Renault pentru că a menținut esența estetică a modelului original din anii 70 în acest noul Renault R5 E-Tech.

Da, bineînțeles că vedem caracteristici și tehnologii tipice epocii în care trăim, precum iluminarea LED, ecranul care reflectă pe capotă nivelul bateriei pe care îl avem disponibil sau starea vehiculului electric în sine. standardele europene actuale, dar adevărul este că fiecare dintre formele mașinii, indiferent de profilul din care o privim, amintește în mod inerent de legendarele R5 și Supercinco cu care, mai mult sau mai puțin, am crescut alături.

Exteriorul și interiorul lui Renault 5 E-Tech

Interior Renault 5 e-Tech

Acest vehicul utilitar de 3,92 metri vine pt ocupa locul dintre Twingo si Clio în gama urbană a mărcii romb. Acesta va fi echipat mereu cu jante de 18 inchi, deși în design diferite în funcție de versiunea aleasă, și își va putea îmbrăca caroseria în cinci culori foarte în stilul XNUMX: Pop Yellow sau Green, Pearly White, Bright Black și Night. Albastru.

În interiorul cabinei găsim un design mult mai actualizat, mulțumită mai ales două ecrane de 10 inci (în cazul cel mai elementar, instrumentația este de 7”).

Ca de obicei la cele mai recente lansări Renault, modelul Servicii conectate Google Acestea vor face navigarea și conectivitatea cu smartphone-ul nostru extrem de ușoare... chiar și fără a-l conecta. Sunt disponibile numeroase aplicații (Google Maps, Spotify, Amazon Music, YouTube...) care funcționează fără a fi nevoie să pierdem timpul asociindu-ne telefonul.

Tot acest arsenal tehnologic nu îi împiedică, încă o dată, să vrea să facă câteva semne din cap către modelul original: fara indoiala, designul plansei de bord capitonate cu inaltime dubla este unul, dar la fel sunt tapiteria disponibile: da, in functie de varianta pe care vrei sa o cumperi, poti avea scaune tapitate cu material denim sau intr-un galben care ne teleporteaza înapoi cu 3 decenii în urmă.

Vedem și câteva etichete pe scaunele din spate. cu generațiile anterioare și anii de naștere a fiecăruia și un selector de viteze situat pe coloana de direcție care vă permite să personalizați partea cea mai vizibilă a acesteia.

Apropo, din moment ce vorbim de locurile din spate, merită să precizăm că spațiul acestora, așa cum este cazul majorității modelelor din segmentul B, nu este nimic de spus. Va fi potrivit pentru a transporta copii mici și pentru un adult de mărime medie să stea acolo pentru o călătorie scurtă... puțin mai mult. Portbagajul, la rândul său, aprobă a Capacitate 326 litri care va fi suficient pentru câteva valize de cabină.

Puteri și autonomie

Versiunile disponibile vor fi trei: un R5 cu 120 CP și o baterie de 40 kWh (omologat 312 km), unul cu 150 CP și o baterie de 52 kWh (410 km) și un acces cu 95 CP și cea mai mică baterie. În plus, în catalogul Alpine va exista A290 cu până la 220 CP și Atomic Turbo 3E cu peste 500 CP.

În ceea ce privește dinamica, apăsați pe play și vă vom spune toate impresiile noastre pe parcursul celor 10 minute cât durează videoclipul de prezentare. Nu uita să te abonezi la canal dacă nu ai făcut-o deja!

Ca concluzii…

Terminăm acest prim contact cu el noul Renault 5 E-Tech 100% electric siguri că la Paris s-au dat în cuiu făcând apel la nostalgia pieței europene pentru a aduce electrificarea și mai aproape de cei care încă sunt reticenți și oferind o alternativă greu de exclus pentru cei care sunt deja interesați de zero -tehnologia emisiilor.

Prețurile încep de la 31.500 și 33.500 de euro cu reduceri minime incluse, dar va exista în curând o accesează versiunea sub 25.000…lasa-ne in comentariile videoclipului ce parere ai despre acest nou Renault 5, daca ne lasi un like cu atat mai bine, si mai presus de toate nu uita sa te abonezi la canalul nostru…

Video | Știri cu motor

Fotografii | renault


Evaluează-ți mașina gratuit în 1 minut ➜

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.