Grupul auto Stelar Ai luat o decizie vitală pentru tine strategie în Spania prin acordarea platformei STLA Small fabricilor sale din Vigo și Zaragoza. Această măsură confirmă angajamentul pe care multinaționala îl are față de electrificare și sustenabilitate în țara noastră. Acest lucru garantează producția de modele de segment B cu motorizare electrică pentru următorul deceniu la ambele unități.
STLA Small este o arhitectură inovatoare și nativă pentru vehicule electrice, conceput pentru a garanta o autonomie de până la 500 de kilometri și adaptat provocărilor mobilității moderne. Această platformă face parte din patru arhitecturi globale Stellantis, care includ și STLA Medium, STLA Large și STLA Frame. STLA Small fusese deja atribuit anterior fabricii din Pomigliano din Italia, pentru a produce modele compacte, reafirmându-și rolul central în strategia grupului.
Platforma STLA Small a Stellantis reafirmă angajamentul grupului față de Spania
Atribuirea platformei STLA Small la Vigo și Zaragoza nu numai că consolidează viitorul acestei perechi de fabrici, ci și subliniază importanța Spaniei ca pilon strategic pentru Stellantis în trecerea sa spre electrificare. Potrivit lui Jean-Philippe Imparato, directorul operațiunilor grupului în Europa, decizia s-a bazat pe competitivitatea, know-how-ul și climatul social al acestor fabrici, pe lângă sprijinul oferit de toate administrațiile publice.
Impactul acestei măsuri este semnificativ, deoarece ambele fabrici vor fi pregătite în cursul anilor 2025 și 2026 pentru a începe producția în a doua jumătate a anului 2027. Acest efort va fi aliniat cu alte proiecte cheie Stellantis, cum ar fi construirea unei gigafabrici de baterii în Zaragoza, o investiție de 4.100 miliarde de euro care consolidează și mai mult capacitatea industrială a regiunii.
Modele de segment B și adaptări tehnologice
Deși Stellantis nu a precizat încă modelele exacte care vor fi fabricate în Vigo și Zaragoza cu platforma STLA Small, este de așteptat să includă vehicule de segment B și B-SUV, precum popularele Peugeot 208, Opel Corsa si eventual altora ca Lansați Ypsilon. Flexibilitatea arhitecturii va permite integrarea diferitelor soluții energetice, inclusiv versiuni termice, hibride și electrice, asigurându-i astfel adaptabilitatea la cererea pieței.
Platforma se remarcă și prin tehnologia avansată, care va optimiza durata de viață utilă a vehiculelor. Pentru a realiza acest lucru, inginerii săi tehnici au optat pentru capacitatea de a actualiza elemente cheie precum baterii, motoare electrice, invertoare de putere și software de control.
Importanța sprijinului public
Un factor cheie pentru premiul final a fost finanţarea publică obţinută de Stellantis în Spania. Conglomeratul a primit fonduri din programe precum PERTE VEC și PERTE Decarbonization, care vizează sprijinirea tranziției la mobilitatea electrică. O mare parte din aceste resurse vor fi alocate modernizării uzinelor din Vigo și Zaragoza. Același lucru se va întâmpla cu construcția atelierului de baterii de la uzina din Aragonese.
Noi orizonturi pentru centrul Villaverde
În paralel, De asemenea, Stellantis a garantat viitorul fabricii sale din Madrid, situat în Villaverde. Deși în prezent produce Citroën C4, multinaționala studiază diverse scenarii pentru a-și diversifica activitatea. Deși detaliile nu au fost încă dezvăluite, grupul și-a reafirmat angajamentul de a menține această fabrică activă pe termen lung.
Reacții pozitive
Anunțul a fost primit cu bucurie atât de reprezentanții guvernului, cât și de reprezentanții sindicatelor. Jordi Hereu, ministrul Industriei, a subliniat că această decizie întărește poziția Spaniei. De fapt, odată cu acesta devine unul dintre liderii mondiali în producția de vehicule electrice. La rândul său, Rubén Alonso, președintele comitetului de întreprindere al uzinei Figueruelas, a indicat că Premiul este o garanție a stabilității pentru industria auto din Aragon.
Importanța acestui proiect se extinde dincolo de granițele Spaniei. Stellantis, în ciuda provocărilor cu care se confruntă, continuă să se impună ca lider în mobilitatea electrică. Cu astfel de decizii strategice, nu vă asigurați doar competitivitatea pe piața globală. De asemenea, contribuie la consolidarea economiei locale și la progresul către un model de transport mai durabil.
Această mișcare confirmă angajamentul Stellantis față de electrificare. Cu el se angajează în inovație și tehnologii durabile în fabricile sale europene. Scopul urmărit este conduce transformarea întregii industrii de automobile din Europa și din lume. Cu toate acestea, știm deja că modelele care vor fi fabricate pe baza STLA Small sunt urbane. Și asta ne spune că Spania va trebui să se îmbunătățească mult pentru a fi profitabilă... Nu?
Sursă - Stelar
Imagini | Stellantis – Peugeot – Lancia – Citroën – Opel