Tata Motors a fost foarte curajoasă când a încercat să-și vândă modelele în Europa de Vest. Salvând distanțele, am putea-o considera Dacia hindusă. Problema este că mașinile lui au lăsat mult de dorit într-o piață care evolua pe zi ce trece și așa a ajuns el: să abandoneze. Una peste alta, este o firmă care are încă o prezență puternică pe continentul nostru, în principal pentru că este noul proprietar al Jaguar și Land Rover.
Și tocmai din cauza legături cu ambele firme pentru care reușește să reapară. Motivul se datorează apariției unei noi tehnologii care crește competitivitatea modelelor sale. Unul dintre următorii care beneficiază de aceste îmbunătățiri este tati safari. Îți amintești de acest veteran pe tot terenul? Ei bine, deși pentru foarte puțin, prima generație se mai vinde. Da, pentru că cel nou este la câteva zile de a fi prezentat și iată-l primul avans.
Tata Safari se vinde neschimbat din 1998
Legenda, Renăscut.
Combinația perfectă de Design, Versatilitate, Confort și Performanță este aici.
Noul Tata Safari. Pregătește-te să #ReclaimYourLifeSosesc în showroom-uri în ianuarie. pic.twitter.com/Bz3PuR5mp3
— Tata Motors Cars (@TataMotors_Cars) Ianuarie 6, 2021
Nimic mai mult și nimic mai puțin decât Prima tranșă a Tata Safari a fost în vânzare de 22 de ani. În toți acești ani, a rămas fidelă conceptului original, deși cu îmbunătățiri ocazionale și o schimbare parțială a denumirii sale comerciale. Principalele schimbări s-au concentrat pe estetică și unele elemente de confort și siguranță. Cu toate acestea, rivalii săi sunt mult mai buni decât el și cei responsabili au decis să mizeze pe o a doua generație.
Segmentul SUV-ului este foarte important în India, iar Safari este o referință. De aceea, prima schimbare pe care o va suferi a doua generație afectează numele. da deoarece pierde numele de familie „Storme” pentru a rămâne cu Safari să se usuce. În al doilea rând, pentru că va oferi o estetică complet nouă. Deocamdată există un singur teaser care dezvăluie vederea laterală, deși responsabilii au confirmat că este inspirat de codul impact 2.0.
Una peste alta, nu trebuie să fii un râs pentru a realiza ce cale au urmat designerii săi. Da, pentru că prima versiune a noului Safari a fost introdusă în Salonul Auto de la Geneva 2019 ca Buzzard. Ultimul a văzut lumina Gravitas la Auto Expo din New Delhi anul trecut. Sub acest nume au „camuflat” versiunea cu șapte locuri a noului Harrier și așa va ajunge pe piață. De fapt, folosește chiar și propria platformă.
Pentru a fi mai exact arhitectura pe care se așează este Land Rover D8. Datorită acestuia și versatilității sale, poți conta pe opțiuni mecanice foarte variate, chiar electrificate. Întrebarea este să știm cum și când vor ajunge pe piață, de atunci Tata a anunțat că va debuta în câteva ore sau zile. Nu a spus momentul exact, dar a spus că comenzile se vor deschide în luna ianuarie. Vom fi foarte atenți...
Sursa – Tata Motors