El Toyota Hilux Travo își propune să fie nume care marchează începutul unei noi generații a legendarului pick-up japonez, consolidându-se ca model cheie pe piețele în care acest tip de vehicul este foarte popular. Din Thailanda, unde firma a înregistrat numele „Hilux Travo”, există semne clare că În 2025 vom asista la o reînnoire care promite să-și mențină locul în frunte.
Istoria toyota-hilux pick-up este marcat de fiabilitatea, robustețea și versatilitatea sa. Cu toate acestea, după aproape un deceniu de viață al modelului actual, asteptarile sunt peste acoperis. Conform documentelor înregistrate la Departamentul de Proprietate Intelectuală (DIP) din Thailanda, numele „Travo” ar putea apărea proeminent pe următorul model, continuând tradiția de a adăuga sufixe distinctive precum „Vigo” sau „Revo”.
Un design complet reînnoit
Noua generație promite schimbări semnificative în designul său, atat fata cat si spate, cu grila noua, faruri si finisaje exterioare. În ciuda acestor schimbări, Structura de bază a șasiului cabinei și a scării este de așteptat să rămână în mare parte neschimbată. În acest fel, se menține aceeași filozofie de actualizare pe care o folosește deja. Toyota în alte modele precum Camry.
De asemenea interiorul va primi o atenție deosebită cu o creștere a tehnologiei și a siguranței active și pasive. Reînnoirea cabinei va fi esențială pentru a concura cu rivali mult mai moderni precum Ford Ranger sau Mitsubishi Triton (L200 în Europa). Materiale de calitate superioară, noi tehnologii de conectivitate și o utilizare și o experiență mai premium sunt câteva dintre elementele care ar putea evolua.
Motoare mai durabile și versatile
În ceea ce privește combustibilii, Toyota va întreține motoarele diesel din seria sa GD, dar revizuit pentru a se conforma cu reglementările Euro 5 și Euro 6 Motorul de 2.8 litri cu tehnologie mild hybrid de 48V este probabil să fie disponibil, dezvoltând în jur de 201 cai putere și până la 500 Nm de cuplu în versiunile cu cutie de viteze automată.
Se așteaptă Hilux Travo poate include și versiuni electrice și chiar cu hidrogen. Toyota a prezentat deja prototipuri de modele de baterii și celule de combustie și există confirmarea că o versiune electrică a lui Hilux va fi fabricată în Thailanda înainte de sfârșitul anului 2025. Îndoielile ridicate de vânzările sale sunt în ce piețe le vor primi, deși cele mai curate. vor trebui să ajungă în Europa.
O piață cu concurență puternică
Segmentul pickup-urilor de dimensiuni medii este mai strâns ca niciodată. Modele precum Ford Ranger, Isuzu D-Max, Mazda BT-50 și noul venit Kia Tasman redefinesc așteptările clienților, oferind fiabilitate, precum și designuri mai moderne și tehnologii avansate. Toyota, cu noua sa iterație, va căuta să-și depășească concurenții și să-și mențină liderul.
Prețul ar putea fi un factor de urmărit îndeaproape. Deși Hilux a fost întotdeauna asociat cu fiabilitatea, posibila încorporare a tehnologiilor moderne și a motoarelor hibride i-ar putea crește costul. În țări precum India, unde prețurile mari îi limitează deja popularitatea, acest aspect va fi cheie. Încă Toyota Hilux Travo își propune să fie mult mai mult decât o simplă renovare și schimbarea generației.
Acest format specific de nomenclatură ar putea fi aplicat în principal pieței thailandeze iar în alte regiuni ar rămâne pur și simplu ca Hilux. Va trebui să vedem cât de departe este dispusă Toyota să meargă cu un model legendar pe o multitudine de piețe. Prin această reînnoire ei doresc să depășească mărci rivale precum Ford, așa că cheia va fi încorporarea unor opțiuni mecanice durabile.
Sursă - Departamentul de Proprietate Intelectuală (DIP)
Imagini | Toyota