Brandul chinezesc Leapmotor a ajuns cu forță pe piața spaniolă, incheind anul 2024 cu 253 de inregistrari in doar trei luni de la sosirea sa oficiala. Această realizare reprezintă o cotă de 0,2% pe segmentul vehiculelor electrice și plasează Leapmotor ca un brand care începe să genereze mult interes în rândul clienților altor mărci ale grupului Stellantis și al consumatorilor spanioli, în general.
Printre modelele sale disponibile, cel Leapmotor T03 iese în evidență ca favorit, după cum s-a înregistrat 199 de unități vândute de la lansare în octombrie și a ajuns pe locul noua pe piața privată în decembrie, cu un total de 123 de vânzări pe acest segment de piață. Pe de altă parte, cel Leapmotor C10, un SUV din segmentul D, a atins și el cifre promițătoare cu 54 de înmatriculări, dintre care 31 au fost realizate doar în decembrie.
Gama Leapmotor: design, tehnologie și prețuri competitive
El Leapmotor T03 Este o mașină urbană complet electrică care atrage atenția pentru designul său compact și spațios. Măsoară 3,62 metri lungime și oferă o autonomie de 265 de kilometri în ciclu combinat WLTP, extinzându-se până la 395 de kilometri în uz urban. Acest vehicul mic, dar versatil este echipat cu un motor de 95 CP, trei moduri de condus și a pret incepand de la 11.800 euro, cu ajutorul Planului MOVES III.
În cazul Leapmotor C10, Este vorba despre un SUV cu un design elegant si dimensiuni generoase. Motorul său electric de 218 CP și bateria de 69,9 kWh îi oferă o autonomie de 410 kilometri. În plus, marca a anunțat deja o versiune cu autonomie extinsă (REEV) care vă va permite să călătoriți până la 950 de kilometri combinând energia electrică și un motor cu ardere de 1.5 litri care acționează ca un generator.
O strategie de succes susținută de Stellantis
Sprijinul Stellantis a fost esențial în dezvoltarea Leapmotor în Europa. Uniunea strategică dintre ambele companii a permis să stabilească o rețea largă de distribuție care listează deja peste 41 de puncte de vânzare în Spania și 250 la nivel european. În plus, Leapmotor are deja un depozit în Madrid pentru a garanta o aprovizionare rapidă cu piese de schimb, ceea ce îi îmbunătățește semnificativ serviciul post-vânzare.
La nivel industrial, Stellantis a contribuit la adaptarea modelelor Leapmotor la nevoile pieței europene, atât din punct de vedere tehnologic, cât și estetic. Leapmotor T03, de exemplu, este asamblat într-o fabrică din Polonia, ceea ce întărește imaginea de calitate a mărcii.
Planuri de extindere și noi tehnologii
Leapmotor nu caută doar să se consolideze în Spania, ci și să se extindă pe alte piețe internaționale precum India, Orientul Mijlociu, Africa și America de Sud în următorii ani. Angajamentul său față de tehnologii inovatoare, cum ar fi modelele de autonomie extinsă (REEV), ar putea fi cheie în țările în care rețeaua de încărcare electrică este încă în curs de dezvoltare.
Un exemplu al acestei strategii este noul Leapmotor C10 REEV, care combină a Baterie de 28,4 kWh cu motor cu generator pe benzină, oferind o soluție hibridă care crește autonomia vehiculului la aproape 1.000 de kilometri. Această tehnologie este deosebit de atractivă pentru utilizatorii care caută confortul unei mașini electrice fără a-și face griji cu privire la infrastructura de încărcare.
În doar trei luni, Leapmotor a demonstrat că are potențialul de a concura cu alte mărci bine poziționate pe piața spaniolă, precum MG o Dacia, oferind o combinație de preturi mici, tehnologie avansata și o aspect atractiv. Firma pare dispusă să continue să urce pe poziții în panorama mașinilor electrice, în special cu accent pe vehiculele compacte și practice pentru publicul urban.
Sursă - Leapmotor
Imagini | Leapmotor